Добавка в масло, Уменьшение расхода топлива при повышении мощности Опции

[Дмитрий В.]

Добавка в моторное масло NanoVit это:
1. Значительная экономия горючего до 25%.
2. Непрерывная отмывка внутренних поверхностей двигателя от всех загрязнений
3. Восстановление поверхностей трения
4. Увеличение и выравнивание компрессии и оптимизация мощности двигателя
5. Повышение давления масла в системе.
6. Снижение СО/СН в выхлопных газах.
7. Продление срока службы моторного масла.
8. Снижение шумности работы двигателя на 1 dB.
9. Продление срока жизни двигателя.

Качество подтверждено:
1.Сертификатом TUV - №1 в мире его невозможно купить. Это абсолютный авторитет в мире техники. Сертификат: http://www.nanovit.com.ua/docs/tuv_sert.htm
2.Победитель Конкурса инноваций в Германии, который устраивают передовые автопроизводители (список тут: http://www.nanovit.com.ua/press/noae_jury.htm) и само министерство Германии Экономики и Технологий, т.е. это гос. уровень. Короче эта победа - признание лучших спецов в мире в том, что NanoVit лучший.
Диплом: http://www.nanovit.com.ua/docs/diplom_noae.htm
3.Страховка ( http://www.nanovit.com.ua/docs/strah.htm ) на случай материального(1 млн. евро) и/или телесного (2 млн. евро) ущерба.

Выступление Борисова Б.Б. – представителя компании MSH о принципе работы продукта в Казани. Вы узнаете ответы на большинство вопросов.
Видео: http://www.nanovit.com.ua/borisov.htm

Запись онлайн конференции 27.11.2008 с Борисовым Б.Б. – представителем компании MSH. Встреча была построена как ответы на вопросы. Были осветлены многие не ясные/не понятные моменты по технологии, принципу работы, применению, документам... Запись конференции как полную, так и разделённую по вопросам вы можете скачать тут:
http://www.nanovit.com.ua/press/konf_27_11_2008_borisov.htm

Также вы можете ознакомиться:
- со стендовыми испытаниями тут: http://www.nanovit.com.ua/doc.htm
- с отзывами клиентов тут: http://www.nanovit.com.ua/otz.htm (по СНГ указаны даже телефоны клиентов)
- с публикациями в прессе тут: http://www.nanovit.com.ua/press.htm
- с ответами на часто задаваемые вопросы тут: http://www.nanovit.ru/voproso.aspx

Использование Нановита автоспорте:
Фото Ялтинского ралли:


Цена:
6000 руб. + 250 руб. (доставка почтой) = 6250 руб.
Одной обработки достаточно на 150 000 км

Официальный сайт: http://www.msh-nanovit.de/
Официальный русский сайт: http://www.nanovit.ru/
ICQ: 172 319 077
Телефон: +3 8050 937 91 12

Сообщение отредактировал Дмитрий В. - 29.4.2009, 14:23

[Phil]

Курсе на 3 имел я диалог о плазме с преподом по физхимии. Он мне растолковал, что 4 агрегатное состояние вещества (плазменное) в принципе учеными открыто, но пока не представляется возможность удержать вещество в этом агрегатном состоянии. И опять же вернусь к нанотехнологиям. Борисов Б. Б. либо ученый с мировым именем, либо охренительно богатый человек, так как смог себе позволить использовать нанотехнологии в производстве присадок для авто. Также интересует реазлизация продукта. Фактически это продажа только через агентов (походит на вирусный маркетинг). Так действуют в основном фирмы, не имеющие средств на рекламу продукта. Не могу увязать в одну цепочку использование нанотехнологий и неимение возможности провести нормальную рекамную кампанию. Скажите, почему так? Ведь, насколько я понимаю, вы получаете за эту работу лишь скидку на продукцию фирмы, а не деньги. У фирмы нет средств содержать своих агентов?

[Дмитрий В.]

Курсе на 3 имел я диалог о плазме с преподом по физхимии. Он мне растолковал, что 4 агрегатное состояние вещества (плазменное) в принципе учеными открыто, но пока не представляется возможность удержать вещество в этом агрегатном состоянии. И опять же вернусь к нанотехнологиям. Борисов Б. Б. либо ученый с мировым именем, либо охренительно богатый человек, так как смог себе позволить использовать нанотехнологии в производстве присадок для авто. Также интересует реазлизация продукта. Фактически это продажа только через агентов (походит на вирусный маркетинг). Так действуют в основном фирмы, не имеющие средств на рекламу продукта. Не могу увязать в одну цепочку использование нанотехнологий и неимение возможности провести нормальную рекамную кампанию. Скажите, почему так? Ведь, насколько я понимаю, вы получаете за эту работу лишь скидку на продукцию фирмы, а не деньги. У фирмы нет средств содержать своих агентов?

БКБ сначала применялся в военной технике, судостроении, в турбинах. Например сейчас его исползуют в разработках новых самолётов "СУ". Повторюсь, изобретению около 30 лет.... просто сейчас дело дошло и до автомобилей.
Реализуется посредством сетевого маркетинга - наиболее эффективного, современного способа реализации. Деньги на рекламу лучше дать агентам для их мотивации и тогда каждый дистрибьютор станет ходячей рекламой, он сделает всё, что от него зависит для продажи товара, т.к. от этого зависит его личный заработок.... а представьте если таких агентов 1 000.... Сетевой маркетинг в десятки раз выгоднее как призводителю, так и конечному потребителю, т.к. потребитель получает качественное обслуживание(сравните обслуживание клиента продавцами, которые получают зарплату по ставке и по сделке). По этому дело не в недостаке\наличии денег, а в целесобразности того или иного метода. Хороший товар в рекламе не нуждается.

[Vortex]

Курсе на 3 имел я диалог о плазме с преподом по физхимии. Он мне растолковал, что 4 агрегатное состояние вещества (плазменное) в принципе учеными открыто, но пока не представляется возможность удержать вещество в этом агрегатном состоянии. И опять же вернусь к нанотехнологиям. Борисов Б. Б. либо ученый с мировым именем, либо охренительно богатый человек, так как смог себе позволить использовать нанотехнологии в производстве присадок для авто. Также интересует реазлизация продукта. Фактически это продажа только через агентов (походит на вирусный маркетинг). Так действуют в основном фирмы, не имеющие средств на рекламу продукта. Не могу увязать в одну цепочку использование нанотехнологий и неимение возможности провести нормальную рекамную кампанию. Скажите, почему так? Ведь, насколько я понимаю, вы получаете за эту работу лишь скидку на продукцию фирмы, а не деньги. У фирмы нет средств содержать своих агентов?

БКБ сначала применялся в военной технике, судостроении, в турбинах. Например сейчас его исползуют в разработках новых самолётов "СУ". Повторюсь, изобретению около 30 лет.... просто сейчас дело дошло и до автомобилей.
Реализуется посредством сетевого маркетинга - наиболее эффективного, современного способа реализации. Деньги на рекламу лучше дать агентам для их мотивации и тогда каждый дистрибьютор станет ходячей рекламой, он сделает всё, что от него зависит для продажи товара, т.к. от этого зависит его личный заработок.... а представьте если таких агентов 1 000.... Сетевой маркетинг в десятки раз выгоднее как призводителю, так и конечному потребителю, т.к. потребитель получает качественное обслуживание(сравните обслуживание клиента продавцами, которые получают зарплату по ставке и по сделке). По этому дело не в недостаке\наличии денег, а в целесобразности того или иного метода. Хороший товар в рекламе не нуждается.

найди себе нормальную работу лучше, ну или наконец-таксуй. больше заработаешь, а заодно напичкаешь свой космич своим зельем, чтоб мотивация была побольше работать, а не флудить на форумах. ведь совсем скоро тебе понадобиться новый автомобиль.
насчет рекламы и хорошего товара-ты сам себе противоречишь.

[Дмитрий В.]

найди себе нормальную работу лучше, ну или наконец-таксуй. больше заработаешь, а заодно напичкаешь свой космич своим зельем, чтоб мотивация была побольше работать, а не флудить на форумах. ведь совсем скоро тебе понадобиться новый автомобиль.
насчет рекламы и хорошего товара-ты сам себе противоречишь.

С МЛМ я пришёл благодаря моей матери, которая уже 7 лет работает в компании Родник Здоровья.
Эта работа позволила навсегда покончить с работой "на дядю начальника". Теперь мы имеем свободный распорядок работы, нет никаких обязательств перед начальством - его просто нет, о такой зарплате, как сейчас, мечтают все знакомые, которые остались работать на гос. предприятии.
Теперь меня под дулом пистолета не заставишь быть рабом на "нормальной работе".

П.С.
По нику догадайся, где мой заказ:
http://ford-club.org.ua/board/index.php?sh...80&start=80