Дэу Джентра, Снова узбечка Опции

[Алексей 063]

Всем привет.Кто-то помнит,что была у меня Нексия,и ездил я на ней и горя не знал.Накатал 70000 км.
Зимой этого года появилась идея пересесть на другой автомобиль.Ехал то я изначально за Солярисом.Но машина подорожала в то время и самый оптимальный вариант был белый хетчбек с черными ручками дверей и зеркалами,двигателем 1.6,комплектация никакая,цена 512000.В долги лезть не хотелось,поехал в УзДэу.

За 4 года немного поменялся сервис.Работают там молоденькие пацаны.Пытается умничать,что-то объяснить мне,но я его и не слушаю,т.к. в машинах лучше разбираюсь.Стало намного хуже,хотя на документах теперь пишут КМ/Ч,но обслуживание клиентов не очень.
Ну да ладно.Приехал.Машина в желаемой комплектации одна,белая,год 2013.Другие привезут месяца через 2,но дороже.Пока думал,эту машину забрали.Были в комплектации ниже.В чем вопрос был?Это были машины,оборудованные АБС.В самой простой комплектации нет ни АБС,ни кондиционера.Я хотел Optimum+.В отличие от Optimum,в ней есть аудиосистема (без USB) и стандартый подогрев передних сидений.Разница 7000 рублей.
В итоге заказал Optimum+,серый перламутр.Пришла через месяц,в том цвете.Приехал смотреть,все в норме.Бампер, конечно,передний с неравномерными зазорами,но это не критично.На панели над бардачком отпечаток ноги.Спрашиваю менеджера:"Вы че в ней телок содите?"Он поржал только,сказал что при перевозке второй водила мог в ней спать.
Еще дней 10 шла ПТС.Забрал машину.Кстати,подорожала на 26000 по сравнению с 2013 годом.КАСКО 45000.
Комплектация:ЭСП все,АБС,2 подушки,кондиционер с фильтром,подогрев и эл.привод зеркал с обогревом,противотуманки,ходовые огни,подогрев сидений и много всякой мелочи.Двигатель 1.5 107 л.с. с цепью ГРМ.Двигатель не такой резвый как на Нексии,но мне хватает,электронная педаль газа,Евро 5 придушили машинку.
В салоне достаточно места,все работает,кондиционер справляется.Расход топлива в норме.
И вот катаемся мы,получаем удовольствие.И наступает июль.Еду по трассе,ем мороженое,не спешу и БАЦ...Камень в стекло.Смотрю паук пополз.Пролетел еще километра 3,потом решил остановиться вызвать ГАИ,все таки КАСКО.Оформил,страховая решила менять стекло.Жду ремонта.Не прошло и 2 недель,как еду мимо нашего районного ГАИ и чую,что-то не то.Скрежет,машину ведет в сторону.Не понял сразу,а это Камаз бампером зацепил дверь.Пока он меня заметил,успел порвать крыло болтами колеса и бампер.И началось.Обратился по КАСКО,мне сказали это быстрее.Посмотрели,менять крыло,дверь,бампер.Все оформили,передали в сервис.Машину осмотрели и заказали запчасти.9 августа.В итоге начали кормить меня завтраками,что через неделю поставим на ремонт.Но не ставили,т.к. нету запчастей.У официалов,кстати,их и в правду нет.А эти мне говорят,что от Лачетти могут не подойти.Поехал в КМ/Ч к дилеру Шевроле.Мне их мастер сказал,что все детали один к одному.В итоге поехал с адвокатом в страховую,т.к. прошел срок поставки на ремонт автомобиля,45 дней.Теперь полагалась неустойка.Не удивляйтесь,машину забрали через пару дней.
Сделали замечательно,сервис лучший в городе.Нигде нет даже намека на ремонт.Толщиномер показывает одинаковые параметры на родных деталях и на замененных.
Сейчас накатал 9000.Машина удобная,легкая в управлении,просторная.Пассажир справа теперь не мешается.Да,кстати,после аварии краска местами оскочила,где помято было.Так металл покрыт чем то еще.Я уродство залепил целофаном,за 2.5 месяца ни намека на ржавчину,хотя там влага постоянно конденсировалась.
Тормоза дисковые по кругу,однако на ручник свои колодки с барабанами.АБС испытал пару раз,при резком торможении.Кондиционер - это благодать.И бардачек тоже охлаждаемый.Печка греет.
В общем хорошая машина за свои деньги.
И немного фото

[Алексей 063]

Привет.Малость я обнаглел,больше года ничего не набросал про машину, ну ладно.
Начнем с того,что я решил забить на гарантию.Купил все необходимое для ТО и спокойно все сделал сам в гараже.Перегорели лампочки ДХО,по 2 раза,они копеечные,рублей 15,меняются легко и просто.Первый раз залез под машину, в другой раз легко на ощупь все сделал,а дилер за замену одной лампочки требует 300 рублей.Потом было увлекательное путешествие на наш юг,1200 км в одну сторону. Так Джентра не то что справилась,я даже не устал от езды,разве что от пробок. В дальней дороге комфортная,а управляемость на серпантинах ну если не на высшем,то на очень хорошем уровне.Расход не замерял,но явно по трассе кушает в разумных экономичных пределах.И лью я исключительно 95 бензин,пробовал 92,так он больше расходуется.После юга началась обыденная сельская жизнь на оставшийся отпуск,а это поездки днем на речку с заездом в магазин за пивом.Да,когда с юга возвращался,поймал птичку в лобовик,короче под замену,вот до апреля дотяну и заменю.Купил чехлы,от Лачетти,сели как влитые.Ну а теперь у машины каждодневная городская эксплуатация.Пробег 26500.Из недостатков разве что сидушка изредка скрипнет моя,ну и сколы на задних арках.Осенью закрасил,но думаю снова появятся,болезнь эта с Лачетти.Но не цветут,на двери посадил осенью еще,и вот в целях эксперимента оставил,чистый скол,без ржи.
Джентра радует.Радует и возит.Ну пока вроде все,что вспомню напишу.