Добавка в масло, Уменьшение расхода топлива при повышении мощности Опции

[Дмитрий В.]

Добавка в моторное масло NanoVit это:
1. Значительная экономия горючего до 25%.
2. Непрерывная отмывка внутренних поверхностей двигателя от всех загрязнений
3. Восстановление поверхностей трения
4. Увеличение и выравнивание компрессии и оптимизация мощности двигателя
5. Повышение давления масла в системе.
6. Снижение СО/СН в выхлопных газах.
7. Продление срока службы моторного масла.
8. Снижение шумности работы двигателя на 1 dB.
9. Продление срока жизни двигателя.

Качество подтверждено:
1.Сертификатом TUV - №1 в мире его невозможно купить. Это абсолютный авторитет в мире техники. Сертификат: http://www.nanovit.com.ua/docs/tuv_sert.htm
2.Победитель Конкурса инноваций в Германии, который устраивают передовые автопроизводители (список тут: http://www.nanovit.com.ua/press/noae_jury.htm) и само министерство Германии Экономики и Технологий, т.е. это гос. уровень. Короче эта победа - признание лучших спецов в мире в том, что NanoVit лучший.
Диплом: http://www.nanovit.com.ua/docs/diplom_noae.htm
3.Страховка ( http://www.nanovit.com.ua/docs/strah.htm ) на случай материального(1 млн. евро) и/или телесного (2 млн. евро) ущерба.

Выступление Борисова Б.Б. – представителя компании MSH о принципе работы продукта в Казани. Вы узнаете ответы на большинство вопросов.
Видео: http://www.nanovit.com.ua/borisov.htm

Запись онлайн конференции 27.11.2008 с Борисовым Б.Б. – представителем компании MSH. Встреча была построена как ответы на вопросы. Были осветлены многие не ясные/не понятные моменты по технологии, принципу работы, применению, документам... Запись конференции как полную, так и разделённую по вопросам вы можете скачать тут:
http://www.nanovit.com.ua/press/konf_27_11_2008_borisov.htm

Также вы можете ознакомиться:
- со стендовыми испытаниями тут: http://www.nanovit.com.ua/doc.htm
- с отзывами клиентов тут: http://www.nanovit.com.ua/otz.htm (по СНГ указаны даже телефоны клиентов)
- с публикациями в прессе тут: http://www.nanovit.com.ua/press.htm
- с ответами на часто задаваемые вопросы тут: http://www.nanovit.ru/voproso.aspx

Использование Нановита автоспорте:
Фото Ялтинского ралли:


Цена:
6000 руб. + 250 руб. (доставка почтой) = 6250 руб.
Одной обработки достаточно на 150 000 км

Официальный сайт: http://www.msh-nanovit.de/
Официальный русский сайт: http://www.nanovit.ru/
ICQ: 172 319 077
Телефон: +3 8050 937 91 12

Сообщение отредактировал Дмитрий В. - 29.4.2009, 14:23

[федор]

Внимательно читаем! Вникаем в суть прочитанного материала. И понимаем что все присадки лажа!
http://www.zr.ru/articles/49075

[Дмитрий В.]

Внимательно читаем! Вникаем в суть прочитанного материала. И понимаем что все присадки лажа!
http://www.zr.ru/articles/49075

И это тот сайт\журнал, который положительно относится к ХАДО.... аж противно, сами себе врут.

Тут и ежу понятно, что такой присадки хватит МАКСИМУМ до первой смены масла, а то и на 1000 км.

а это очень похоже на "конструктивную критику" особенно на счёт ежей)))

[Дмитрий В.]

Появилась статься в журнале 5 колесо, прочитать можно тут: http://autodream.blog.ru/

[Дмитрий В.]

Итак, 4.06.2008 проводили эксперимент. Машина ВАЗ 2111, 4 года, пробег 93 000 км. Машина в идеальном состоянии, никаких серьёзных ремонтов не было. Масло менялось регулярно.
Замер компрессии показал: 1 — 14,5, 2 — 14, 3 — 14,2, 4 — 12,8
на первые 3 цилиндра особого внимания не обращали, был интересен результат по 4-му.
Итак, залили и поехали… Спустя 30 км водитель ощутил повышение приемистости двигателя, стала лучше тянуть. Проехали 100 км, залили второй флакон и проехали ещё 100 км.
Замер компрессии показал: 1 — 14, 2 — 14, 3 — 14, 4 — 13,2
Водитель отметил, что машина идёт «мягче», легче заходит на подьёмы, при заводе двигателя пропали стуки(я стуков никаких не слышал, но владельцу виднее).
Т.к. результат по компрессии был слабым, решили через неделю(машина используется как такси и за неделю довольно хорошо поработает) замерить повторно, да и посмотреть общие впечатления и вынести окончательный вердикт.

Сегодня, 12.06.2008, повторно сделали замер компрессии(машина прошла ещё 1300 км):
1 — 14,2, 2 — 14,2, 3 — 14,2, 4 — 14,2
Из впечатлений: машина работает заметно лучше, при включении 5-й передачи на 70км\ч машина уверенно набирает скорость. Да и самое яркое впечатление — это сияющее лицо водителя.