Ауди 80, Немецкая классика. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ауди 80, Немецкая классика. |
10.11.2014, 5:39
Сообщение
#1
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Ну в общем вот она.
Ауди 80. Двигатель - RN, 1.6 объем. Пробег - точно не помню, но спидометр работает - потом напишу. КПП - механика, 5 ступенчатая. Комплектация - да самая ни какая - электрозеркала, люк и все...Даже тахометра нет. Из хорошего - отличный кузов, малый расход (около 7 по городу), родной исправный карб. В общем мне очень нравиться - простая до немогу, но в тоже время - Ауди "бочка". Под капотом все в пылище - давненько сюда не заглядывали, так как было не зачем))))) |
|
|
1.6.2015, 14:03
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Вадим Сообщений: 1748 Регистрация: 25.11.2008 Из: ЛНР, Луганск Пользователь №: 6400 Машина:ВАЗ-21063 / ВАЗ-21053 Цвет:Тёмный беж / синий Год Выпуска: 92/03 Спасибо сказали: 165 раз |
Люк - это тот еще геморрой, тем более на старом авто.
Впрочем не больший, чем само старое авто... Проблемы скорей всего не в прокладке карбюратора - умирает разносчик трамблера - у меня тоже такое дело было. Ездил, подергивало иногда. Потом встал конкретно в поле... Еле нашел причину - поменял разносчик (на вид родной был совершенно целый, а "цешки" с собой небыло, чтоб "прозвонить") и все прошло. Сообщение отредактировал vadim-bagger - 1.6.2015, 14:05 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 7:40 |