РУЛЕВЫЕ ТЯГИ, РУЛЕВЫЕ ТЯГИ |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
РУЛЕВЫЕ ТЯГИ, РУЛЕВЫЕ ТЯГИ |
3.6.2008, 13:05
Сообщение
#1
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 555 Регистрация: 27.9.2007 Из: Липецк Пользователь №: 1289 Машина:ваз 2106 Цвет:спелая вишня Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
народ, вот прочитал про шаровые вроде хвалят форумчане...фирму за рулем, а как на счет тяг?? просто пришло время менять левую тягу, в маге лежат: белмаг, фенокс, за рулем, холла, и немец какой-то фуренндорф или что типа этого. так как, за рулем взть?? есть еще вазинтерсервис!
жду ответа!! |
|
|
6.6.2008, 16:10
Сообщение
#2
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 70 Регистрация: 14.12.2007 Из: г. на букву Ч Пользователь №: 1831 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:баклажан Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
ну да под пыльник.Я ведь шприцом туда литол не вкачаю.
|
|
|
7.6.2008, 15:19
Сообщение
#3
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 555 Регистрация: 27.9.2007 Из: Липецк Пользователь №: 1289 Машина:ваз 2106 Цвет:спелая вишня Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
когда тяги стоят, то только моторное масло, через пыльник шприцом, а если еще не ставил, то переворачиваешь тсчягу и молотком по металическому кольцу пыльника, и он слетает! машешь литолом, потом ставить обрастно его, клодешь тягу или наконечник в какую-ть дырку чтоб туда палец провалился, и забиваешь! говорят лучше масло так как оно проваливается прям во вкладыш , и увеличивает ресурс! а литол не позволяет проникать по \д пыльник и держит влагу! думай сам!"
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 1:23 |