Выбор канистры, какие? какой объем? пластмасса или железная? Опции

[евгений1810]

здравствуйте, не нашел я такой темы, где будут ответы на все мои вопросы! Вроде банально но ряд факторов идёт:
- место много не занимала, но и чтобы доехать можно было в случие пустого бака
- железная или пластмассовая канистра, и зимой и летом, чтобы не лопнула и не тяжёлая была

ещё хочется услышать для карбюратора и инжектора, ведь инжектору надо постоянно топливо, точнее насосу!
фоткам тоже буду рад))

и про масло опрос не зря сделал, видел я раздельные/совместные канистры, кто них думает как?

P.S.: Вот разница:
пластмассовая(старого образца) это толстая пластмассовая канистра на 10 и 20 литров обычно
пластмассовая (нового образца) разной формы, воронками и без, с клапанами, разных цветов(обычно красного, черного, желтого, синего)

[varvar-s]

Кстати, на металлические канистры очень рекомендую снизу приклеить резинки, наподобие ножек. Чтобы не колотить металлом об асфальт. Особенно это касается алюминиевых - там "ножки" выступыобычно, которые могут протираться.

какие ножки ? о чем вы говорите? вы что катаетесь на них? поднял поставил-все работа с канистрой. канистры эти живут многие десятки лет-переходя из рук в руки и по наследству.железные могут тупо сгнить от ржавчины-так как долго лежат совсем пустые.в них треба оставить хоть поллитра бензина. люминь этому не подвержен.пластик это временный вариант и живут/служат значительно меньше.
о чем тут вообще разговаривать? непонятно.