Закидывает свечу, Закидывает свечу 4го цилиндра похоже маслом Опции

[DenMegakach]

Доброго всем времени суток! :)
Последнее время что то стало троить и плохо тянуть. Догадался открутить свечи и на свече 4го цилиндра увидел толщиной в несколько милиметров маслянистый нагар. Заменил свечу пришло всё в норму, но не на долго. Через пару дней опять та же ситуация.
Кто нить встречался с подобным, и что это может быть?
Очень не хотелось бы, чтоб прогорел горшок :(

[LiveMoto]

Василий , давай проверяй чего ты не проверял в силу обстоятельств , пиши , чего намерял , навыставлял , а потом и подумаем

Клапан выпускной так себя проявляет. Компрессиметр в руки и на тот цилиндр. https://d-a.d-cd.net/649cd44s-960.jpg Както так.
Поподробнее опишите.
Машина сток?

Машина гаражный сток (собиралась 16 лет назад моим отцом и дедом), без колхоза и т.д. Вчера замерил компрессию на холодную. На прогретом не получилось, т.к. гараж подземный, а на улице -20. Ну субъективно на холодную тоже можно проверить, во всяком случае если компресия на холодной 4 или 5, то на горячую 9-13 уж точно не будет
Компресометр у меня Болгарский, советских времен. Он не вкручивается, а прижимается рукой (резинка на кончике). Другим не владею, поэтому прошу смотреть на этот результат. Замерял каждый цилиндр по 3 раза, показания одинаковые.
Результат:
8 - 7 - 7,5 - 9 <--- На холодную!

Потом решил отрегулировать клапана:
5,6,7,8 клапана зажаты - щуп не лезет
1,3 нормально
остальные уже не помню...
При повороте коленвала, когда он оказывался в ВМТ, происходил щелчек в районе 6-8 клапана. Щелчек был похож на звук удара пружинки об металл. Видимо какой-то клапан был уж очень сильно пережат. После регулировки щелчки пропали.

В общем что я хочу сказать, 9 атмосфер в 4-м цилиндре на холодную, это уж точно не прогар клапана...
У кого какие идеи?

Сообщение отредактировал LiveMoto - 6.3.2015, 10:51