гул на скорости около 70-85 км\ч Опции

[gibson]

не так давно на трассе заметил что при определенной скорости спереди начал гул доносица (причем такой периодический, ровный, раз в 1 сек), в городе даже не замечал... балансировка не помогла. что ещё может издавать шум такой?

Сообщение отредактировал gibson - 17.9.2009, 14:40

[Iva123]

Доброго времени суток.
Перечитал тему, но так и не нашёл подходящего по описанию случая, который случился с моим механизмом(ВАЗ-21063).
Значится дело обстоит следующим образом:
При скорости 85-90 км/ч и больше появляется сильный гул источник которого адекватно вычислить не удаётся(такое впечатление, что протекторы на покрышках как у КамАЗа какого-то), который не проходит с увеличением скорости и усиливается при правых поворотах, а при левых наоборот утихает. Интересно то, что если машину хорошо потрясёт по ямам или же поддомкратить правую сторону(сзади) так чтоб она так некоторое время постояла,
то этот гул при езде по прямой не появляется, только при правом повороте на тех же скоростях до следующей встряски.
Сначала думал, что виной тому крестовина. Поменял - не помогло. Так же ощущался шат правого заднего колеса, оказалось подшипники.
Поменял полуось в сборе. Тоже не помогло. Так же поменял ступичные подшипники на переднем правом колесе, они пришли в негоднось,
безрезультатно. С левой стороны вроде как всё в норме как спереди так и сзади. Резинка на подвесном в более-менее нормальном состоянии(как его проверить ещё, я не знаю).
Ещё грешил на резину, но она всего один сезон отъездила(у меня всесезонка Debica Navigator 2), да и проверить на другой нет возможности.
К тому же, я думаю, если бы это было от неё, то гул был бы постоянным, а не то есть, то нету. Пробовал так же менять местами колёса(зад на перёд, левую сторону на правую)
К симптомам можно добавить ещё то, что гул есть независимо от того на передачи/нейтралка/выжато сцепление, можно даже зажигание выключить и он всёравно останется.
Идеи, что бы ещё могло бы служить причоной у меня закончились. Читал на форумах по гулу, что может быть что-то с дифференциале, но пишут,
что он гудит если есть нагрузка, тоесть разгон либо торможение двигателем. Уровень масла в дифференциале в норме.
В таком случае этот вариант не подходит.
Может у кого есть какие идеи, где ещё можно копнуть, а то честно, этот гул уже достал?