Девочка ЛАДА, ВАЗ2107 Опции

[Tolik2402]

И так представляю Вашему вниманию. с сегодняшнего дня живет в моем гараже вот такая красавица



немного о приобретении. Хозяин, друг моего коллеги по работе, сначала хотел 35тыс. грн. но машинка была без газа и я думал что дороговато поэтому отказался. 27.07 звонит, спрашивает не нашел ли я машину, и обещает скинуть неплохо. хватит и на установку ГБО, так как уезжает в Москву, нашел себе работу. сошлись на 30тыс. грн. но ему деньги в русских рублях надо. обменял, вышло 85ты. руб. 29.07 раненько утром переоформили и вот я владелец. что имеем. ВАЗ21070 2004г. пробег 90тыс. двигатель 1,5 карбюратор, коробка пятиступенчатая. салон на 4+, цвет красный металик, вскрыта лаком, зеркала с корректировкой из салона, гидрокорректор фар, стекла тонированы. при оформлении вписал ГБО, собираюсь ставить газ. из косяков подстроить сцепление, хватает аж почти когда отпущена педаль и при включении заднего хода идет удар на коробку. 3аменил кардан, не захотел менять крестовину. снял с 6ки. сделал ремонт передней подвески. заменил резинки стабилизатора, сайлентблоки Кедр, шаровые и наружные рулевые Белебей, внутренние ВИС- не нашел белебей, маятник на подшипниках, аммортизаторы Скопинск. заменил левую ступицу с диском и поворотным кулаком, снял в сборе с 6ки, уж очень мне не понравился звук при вращении рукой и вродь при езде тише стало. Сделан развал-схождение. на очереди подстроить сцепление, перезаправить трос левого стеклоподъемника, установка прицепного. также в планах противотуманки, и подумываю поменять стекла задних фонарей.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 9.8.2014, 16:07

[Tolik2402]

отпишусь немного. заменен передний сальник коленвала, так-как начало разбрызгиваться масло, заменена помпа, поставил ТЗА. на старой появился люфт. заменен патрубок от термостабта к помпе, на старом была глубоко продавленная стенка. снят, промыт снаружи и изнутри потоком воды а потом опрессован воздухом радиатор охлаждения. заменены все ленточные хомуты на новые червячные. промыт расширительный бачок. в блок вместо пробки вкручен пробковый кран для более удобного слива тосола. заменен генератор, на старом начала зарядка появлятся через некоторое время после пуска двигателя. разбор генератора показал что оплавился пластиковый изолятор на диодном мосте в месте присоединения вывода обмотки. в общем отремонтирую и в запчасти. отмыт брызговык подкапотного и установлена отсутвовшая защита поддона. ну вот и все пожалуй. фото будут позже