Mercedes-Benz E280, Конечно же глазастик =) Опции

[NightSurfer]

Всем ПРИВЕТ! =)

Решил показаться на что сменил японскую Шестерку (Мазду). Которая изрядно помотала нервы весной 2014 =)))

Как всем известно я болен дремучими Мерсами =) И собсно купил такой же как и был у меня в 2010-2012 =) Даже такого же цвета =) Но иной - более заряженной упаковки =)

Итак что имеем =)

Mercedes-Benz W210 E280 (V6 M112, 204 лошадки)
Комплектация Classic - но упакован получше чем мой предыдущий Avantgarde.

Бегемот - 98 года выпуска, куплен в июле 2014, был с пробегом 337 000.

Недавно заменил подушки двигателя. Теперь каждый раз на светофорах не покидает ощущение что машина не заведена =))))

Упаковка по полной - кроме: кожи, люка, телефона, попогреек. Зато есть ABS/BAS/ASR =) В старом был только ABS.

ASR хорош тем что вот как раз в ту кашу которая ща на дорогах МСК, на доживающей свою жизнь липучке умудряюсь спокойно уезжать со светофоров (не буксуя), и спокойно не опасаясь сноса входить в повороты =)

ASR
(Anti-Slip Regulation)

Разработчик: Audi
(Противобуксовочная система)

Работает в паре с АБС. Как только колесные датчики АБС фиксируют пробуксовку ведущих колес, противобуксовочная система автоматически уменьшает тяговое усилие (обороты) двигателя, а в некоторых случаях притормаживает те ведущие колеса, которые начинают буксовать (от одного до всех четырех). В таком режиме электроника обеспечивает максимально возможный разгон автомобиля при конкретных условиях дорожного покрытия.
Автомобили, оснащенные системой ASR, способны плавно трогаться даже на льду или гравийном покрытии. Автомобили с системой ASR также более устойчивы в поворотах при движении с незначительным ускорением.
В определенном смысле действие противобуксовочной системы обратно действию АБС.

Доставляет конечно же булькающий звук на ХХ, и звук аки ЗиЛ-130 на ходу =) Кому интересно видео в ютубе целая куча =)

Самое замечательное сочетание КПП и мощности движка, крейсерская скорость при 3000 об/мин = 150 км/ч. Ну и радует что когда неспешно катишься 60 по городу стрелка оборотов лежит на отметке 1100 об/мин.

Расход бензина (кстати кормлю 92) в пределах терпимого =) По городу 12-13 литров, по трассе 9-10. Хотя если конечно зажигать то и до 20 доходило =))) Но это с диким ревом со светофора до отсечки 6000 (кик-даун)...

Запаса мощности хватает с лихвой. Помню на предыдущем 2.3 150 л.с. при движениии по трассе, запас был прямо таки сказать тютелька-в-тютельку, здесь же хватает за глаза... Кого-то догоняешь, чуток притопил, и легко так обошёл =)

Ну и собсно фотки =)







Сообщение отредактировал NightSurfer - 24.12.2014, 22:04

[NightSurfer]

Охххх ёёё поэма =)

А в чем глючность выражается? перестает работать свет? или электропакет? а может панель? интересно стало, лично сам ни разу не видел на таких авто проблем с электрикой, но пишут же...

глючит у всех по разному... у кого климат плющит, у кого приборку, у кого фары постоянно то горят то не горят, плюс всякие глюки часто по мелочам... то не моргает аварийками при постановке на сигу, то ещё чего... всего не исчесть и что характерно у каждого свои геморы... конкретной болячки нет... просто тухлая проводка и обильность электроники по сравнению с дорестайлингом.

Когда думал покупать старый мерс нашел очень любопытную тему на драйв2 про доставку запчастей с американских джанк-ярдов, 7 р говоришь, нацен есть нехилый, как минимум 5 р. А передняя фара сколько у нас стоит? просто так для сравнения.

с удовольствием бы приобрел америкосовский бампер =) Очень уж нравятся желтые габариты/катафоты в боках бампера.


Фары смотря какие... Есть ксен есть не ксен... У меня штатные ксен... Депо тыщи по 3 за штуку... Оригинал... даже не узнавал =) Б/у от 2-3 тыщ рэ ессесно Hella оригинал...


Экзист предлагает =))) смешно смотреть...

Mercedes A2108203461 Фара основная ксеноновая 43 532,85р.

И за дизель ещё свистану =))) CDI = насосфорсунки =) 1 штучка стоит оригинальная 17500 =)))) А их там 5 =) Из строя выходят конечно редко =) Но ставить аналог не рекомендуется =) Начинаются проблемы всякие разные...

Это носит сугубо личностный характер... Зависит от многих факторов... Не возьмусь сказать... У кого то и с пробегом под 700 тыщ норм, у кого-то и на 300 повысыпались... Хотя вобще Benz diesel надёжная штуковина =) Акромя современных =)

А вообще столь существенный ужор масла предусморен изготовителем или это уже из-за износа мотора и ЦПГ?
Сколько литров уходит на угар? если много можно тупо доливать и не менять масло вовсе. за 10 ткм по регламенту уходят те самые 8 литров если.

по мурзилке до литра на тыщу считается НОРМА... Но... У правильных людей =) не кушает вовсе... Часто виной всему как я написал выше вентиляция вечно засирающаяся... ну и колпачки... Кольца как таковые кончаются тыщам к 500... Цепи родные выхаживают по 300-350... Замененые по 100-150... У меня уже заменена =)



З.Ы.

опять же недавно тут лазил по экзисту и ржал над ценниками =) Двигатель М112 всборе НОВЫЙ - 1 456 789.00 руб

АКПП 702.606 НОВАЯ - 458 900.00 руб

В сумме на эти деньги можно купить НОВЫЙ W212 в амг пакете 2-х литровый 184 сильный =) за 1 890 000 руб



З.З.Ы.

ессесно никто этим заниматься никогда не будет... С учётом того что в сервисе специализирующемся на мерседесах... Полная капиталка двигателя с гарантией 50 тыс.км стоит 90 тыс рублей (своими силами по скромным подсчётам выходит порядка 40, т.е. лихо берут за работу =)))) из этйо серии в теме про Мазду было... Как брательнику за замену колпачков с кольцами на Ниссане заломили 45 тыс с запчастями =) Своими силами обошлись в 12 =))) с самими дорогими оригинальными деталями и прокладками.

И полная переборка КПП с заменой кишок бублика обходится в 35-40 тыс... (своими силами тыщ 10-15, но надо искать живой бублик, без спец приблуд его не починить, а т.к. он неразборный и при ремонте пилится болгаркой, а потом сваривается и балансируется это нереально, то ищется обычно живой либо отдаётся сам бублик в сервис где за 10 тыр его оживляют)

З.З.З.Ы.

Контрактная кпп обычно стоит 20-25 тыс руб... Но это кот в мешке... Один знакомый заменил на 124 коробку на контрактную... Старая отказывалась ехать назад =) Новая через 20 тыщ км отказалась ехать вперед =)))) Потом с двух одну собирали...

Сообщение отредактировал NightSurfer - 12.12.2014, 4:24