Облегчаем запуск двигателя на холоде, мелкая полезная доработка Опции

[Aloha]

Далеко ходить не буду - увидел ТУТ Попробовал у себя - кондеры нашел 4 штуки 4700х25Вольт .
Из особеностей - если в цилиндре бензин оставался - то заводится более уверенно . Если цилиндр был пустой - то 1-2 оборота коленвала , перерыв 10-20сек и по новой . Схватывается уверенно .
зы Ах да на 2105 стоит КСЗ - на ней лучше эффект проявляется . На 2106 дохлый АКБ , если 2 раза коленвал крутанет и не умрет - заводится (БСЗ стоит) .

зы ТЫКАЕМ МЫШОЙ НА СЛОВО ТУТ и вуаля - открывается страничка .

Сообщение отредактировал Aloha - 20.10.2014, 23:38

[Aloha]

Разговор за дохлый аккумулятор или низкую температуру на улице . А ваш акб от упса от большого зарядного тока может и кони двинуть . Для 7 амперного максимум 2А насколько я помню .

[ExL]

Разговор за дохлый аккумулятор или низкую температуру на улице . А ваш акб от упса от большого зарядного тока может и кони двинуть . Для 7 амперного максимум 2А насколько я помню .

Гелевые АКБ рассчитаны на гораздо бОльший ток, сами подумайте УПСы в которых стоит 1 такой АКБ 7Ач в среднем имеют мощность 200-400 Вт, считайте сами 300\12=25А нагрузку вполне держит.
Другое дело, что конечно на стартер его кидать ни в коем случае нельзя, разорвёт нафиг, и что более важно им необходимо ограничивать ток зарядки, в случае с 7Ач АКБ ток не должен превышать 1 А, лучше 0.7 А (10% ёмкости АКБ), в противном случае опять таки его разорвёт от большого тока заряда.

[wernum]

Гелевые АКБ рассчитаны на гораздо бОльший ток, сами подумайте УПСы в которых стоит 1 такой АКБ 7Ач в среднем имеют мощность 200-400 Вт, считайте сами 300\12=25А нагрузку вполне держит.
Другое дело, что конечно на стартер его кидать ни в коем случае нельзя, разорвёт нафиг, и что более важно им необходимо ограничивать ток зарядки, в случае с 7Ач АКБ ток не должен превышать 1 А, лучше 0.7 А (10% ёмкости АКБ), в противном случае опять таки его разорвёт от большого тока заряда.

ниче его не разорвет, аккум будет брать тока столько сколько надо, да и он постоянно заряжен будет...
...я и 5 амперами заряжал когда быстро надо было, никаких проблем и ничего не разорвало...
вон на скутерах стоят гелевые акб, у них никаких ограничителей по току заряда нет - тупо с генера на аккум идет... да и на машинах я чето не видел никаких ограничителей тока заряда...а акб 55а стоят а генеры порой и по 120А... тоесть по твоей логики 120А тока должно аккум разорвать?!

Сообщение отредактировал wernum - 22.10.2014, 12:46

[Aloha]

ниче его не разорвет, аккум будет брать тока столько сколько надо, да и он постоянно заряжен будет...
...я и 5 амперами заряжал когда быстро надо было, никаких проблем и ничего не разорвало...
вон на скутерах стоят гелевые акб, у них никаких ограничителей по току заряда нет - тупо с генера на аккум идет... да и на машинах я чето не видел никаких ограничителей тока заряда...а акб 55а стоят а генеры порой и по 120А... тоесть по твоей логики 120А тока должно аккум разорвать?!

Инструкции для дураков видимо , если указано 10% от емкости , значит так и должно быть . Для ограничения тока зарядки на борту авто есть Реле Регулятор . Ток вырабатываемый генератором тут совсем ни при чем . Вам видимо наплевать на срок службы АКБ .
Далее - АКБ от УПС или конденсаторы решает каждый сам , у меня 3 бесперебойника лежат - нет АКБ , все дохлые (восстановлению не подлежат если что) .
Конденсаторы дают энергию на 1 искру и если в машине все хорошо работает , то обычно первая искра дает шанс завести машину или как минимум чихнуть , что уже хорошо .
Если рассмотреть ситуацию более детально - в момент сжатия на любом цилиндре возрастает нагрузка на стартер и соответственно батарею - закономерный итог напряжение падает - нет искры , далее опять прокручивает и по новой . Конденсаторы накапливают энергию в момент меньшей нагрузки на АКБ или вообще при отсутствии нагрузки .

зы это не панацея ! Кто новый АКБ ставит , кто домой носит , кто гелевый на зажигание , кто дополнительный в багажник - все это уже обсуждалось миллион раз . У меня в шестерке например стоит солнечная панель на 5Вт (знаю мало) , которая в пик прохождения солнца дает заряд или компенсирует разряд - кому как нравится . Ну не хочу я покупать новый АКБ , ключевое слово воруют .