Прогнили пороги., Замотался с ними, нужен совет. Опции

[YoungDref_2106]

Здравствуйте!
Впервые преоткрою тайну какая у мя машинка )))
А машинка у меня гнилая, вернее гнилые пороги. При покупке не обратил внимания на пластмассовые накладки на парогах. Снял их и офигел.

Так, собственно в чем заключается вопрос.

Дыры я залепливал так:
Основа дыры - шпаклевка со стекловолокном на эпоксидной основе.
Сверху слой - холодная сварка
Далее - Антикор (Аля Битум)

так с обоих сторон авто - т.е. из салона и снаружи.

После чего снаружи подогнал оцинкованный лист чтобы закрыть от возможных мех. повреждений заделанную область.
Металический лист промазал герметиком.
Внутри салона проделал туже процедуру.

Сколько по времени выдержит такой ремонтик и когда предположительно мне прийдется сново заниматся порогами????

Сама машина 97ого года, в хорошем состоянии, не перевёртыш.

[emilka-arts]

Всем привет! Давно слежу за вашим форумом, но пишу только сейчас. Хочется узнать мнение людей (бывалых) относительно некоторых вещей.
Итак, ваз 21063 1987 год выпуска. Первый автомобиль. Покупал 1.5 года назад, проездил на ней более 14000 тыс. км. Самое больное место - кузов. ВОт насчёт этого и хочется спросить. Загружаю фото, посмотрите, стоит ли переваривать кузов? Кокретно: левый порог сгнил, задняя часть в состоянии "писец" - правый и левый лонжероны готовы. правый уже готов - болт крепления балки (на фото есть) свободно "гуляет" в лонжероне, чем очень доставляет на любой кочке.
Перед: левый лонжерон также рекомендуется под замену. Также хотелось бы заменить заднее и переднее левые крылья. Плюс нужно выправить передний фартук (собака кинулась под колёса )
У машины в прошлом богатая история (даже если по ПТС смотреть) убивали до меня её долго и качественно я только погнул крыло и брызговик.
Так вот: стоит ли возиться с кузовом? Другой искать нет особого желания, продавать вообще не обсуждается (машина на вес золота для меня, хотя и нервы иногда подпортит). жалко старушку. И детали лучше варить по отдельности или не париться и просто отрезать весь зад и приварить от донора? Спасибо. Не шокируйтесь, только. Мне в сервисе все говорили что мост улетит. Ну, смотря как ездить



самый "больной лонжерон (зад, правый)

порог

крыло