![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 24.6.2009 Из: прокопьевск Пользователь №: 15717 Машина:ваз 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
с переди двигатель весь в мавсле. началось это после замены масла с синтетики на минералку. менял сальники крышки садил садил на герметик но эфекта нет
![]() ![]() как выяснилось позже на шкиве коленвала появилась выработка после замены шкива всё стало на "круги своя" ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Сообщение отредактировал Роман Кировоград - 21.4.2014, 10:36 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 161 Регистрация: 28.6.2010 Из: 73RUS Пользователь №: 34314 Машина:21061 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 5 раз ![]() |
![]() Залез под машину, кругом масло грязь, но на коробке в районе сливной пробки ( крышка на борлтах ) она вся в масле в свежем, даже на сливной пробке капля масла висит, и еще перед этим местом тоже масло, на фотке я пометил зеленым маркером где масло. Сизого дыма нет, ну только если при газовке с места появляется. Свечи чистые не в масле, щуп не в воде, тасол без масла. За 200 км сожрать 2.5 литра это по моему где то вытекает!?? Обычно по городу ездим 10-20 км в день, по этому незаметен расход, а вот за город выезжаем иногда по этому и проблема с ремонтом возникла только сейчас. Возле фильтра масло есть но фильтр менял, у бензонасоса мокро немного, но вот коробка в масле и при долгой езде начинает вонять гарью, это я только сегодня понял что масло попадает на глушак и гарь сквозняком( при открытом люке ) залетает в салон ( дышать невозможно ). масло сьемные колпачки менял зимой, но из сапуна как шел дым так и идет. Подскажите с чего начать если расход 2.5 литра на 200 км. 1-замена заднего сальника 2-ремонт движка На второе денег и времени нет машина и так лишний год отездила, просто поставил ГБО и хотелось бы еще годик без затрат поездить. Как проверить что проблема утечки в сальниках, в прокладках, клапанах и кольцах, только не по мурзилке, а житейским методом. Гаража нет, придется все лежа делать. http://uploads.ru/mlrH9.jpg Сообщение отредактировал Che_Guevara - 29.9.2014, 18:41 |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 7.10.2025, 1:46 |