Нижегородская карета, 2106. 1.6 МКПП5 Опции

[Onuris]

ВАЗ 2106. 2003 г.в. 1,6 8v. 5и-ступенчатая КП (мягенькая и легкая).

Бричку приобрел в качестве "первой машины" и в общем-то, особых ожиданий не было. Прежний владелец был из Азербайджана со всеми вытекающими: красные лампочки в боковых плафонах, синяя (!!) приборная панель, две зеленые гирлянды в радиаторе, намотанные на нерабочий компрессорный клаксон и кое-как прикрученные туманки странного цвета. Вообще проводка автомобиля в ужасном состоянии, над ней явно поработали суровые горцы, да так, что до сих пор не могу разобраться, что куда и откуда ведет.

Но с другой стороны, машина, в целом, ухоженная. Двигатель и коробку не трогал. Регулировались зажигание и карбюратор после попытки продавца подкручиванием зажигания выдавить из тазика 150.. по городу... Так же пришлось менять тормозную трубку, стойки реактивных тяг и трапецию. Провозился с ближним и дальним светом, дабы хоть как-то адекватно работало, вырвал гирлянды, красные лапочки из салона. Осталось перебрать проводку и поставить классический руль.

А еще пружины от 2102 и R14 диски. Смотрится, вроде бы, даже неплохо. А вообще ездит, и ладно. Доволен.

P.S. Уже ездил на ней на бал, как в карете.. возничим

Сообщение отредактировал Onuris - 17.5.2014, 11:47

[2106-1988]

Приветсвую в клубе. Машина неплохая, только я советую тебе ближе к осени брызговики назад все же поставить, иначе кузов под бензобаком и под запаской за два сезона зацветет не по детски. А насчет расхода лучше всего замерять когда перед бензонасосом снимаешь шланг с бака, и приспосабливаешь полторашку с бензином, и на трассе засекаешь сколько км она проедет до того как бенз в бутылке закончится, а датчик показывает только примерное количество, на него особо надеяться нельзя.