Днепр -11, Одиночка Опции

[Knjaz]

А вот мой первый транспорт Днепр 11. Ну с начало он был с коляской. Но вскоре я её отцепил, и почувствовав что-такое мощность,начал немного приображать внешний вид.
Тяга по сравнению с другими совкоциклами - бомба. По трассе идёт как автобус. Ездил не один раз на нём на море. Сказка. Но прошло время и сейчас у меня ваз.

Тех.харак:
модель Днепр-11 (КМЗ-8.155)
масса 220кг
максимальная скорость 150км.ч
средний расход 5.5л на 100км
объём 649 см3
мощность 32л.с
карбюратор к68т
коробка 4-х
мост - девятка
12 вольт
колёса 3,75-19
топливный бак - иж 14л

Сообщение отредактировал Knjaz - 9.1.2013, 19:58

[w126]

Докажите мне , что это двигатель Панония.
Я вижу планетовский движок.Это видно по самому цилиндру и по верхней части болка позади карба.Видны отливы (бордюры) для установки капота для карба.
У Панонии за карбом блок ровный как стол и сразу под карбом находится указатель -флажок включеной передачи.

А вообще - согласен с передыдущими высказываниями в вопросе качества исполнения.
Спешили они куда то или что?
Исполнение хамское.Свалено все в кучу.Взять тот же щиток приборов на тяжелом мотике.Те же фонари не в кассу.
Можно только позавидовать трудолюбию исполнителя сей солянки , но вот вкуса у него ноль.



Это движок панонии.
Разница видна слепому.



Это двигатель Иж планета



А это то , что уже давно придумано.Стартер и генератор .Стояло на инвалидке в стоке и базировалось на ижевском движке.

Сообщение отредактировал w126 - 10.4.2014, 23:25