Ремень генератора Опции

[TAR]

Заменил ремень генератора, доехал до работы, смотрю - ремень перевернулся зубцами вверх и ослаб. Генератор не шатается, шкивы не болтаются, биения вроде не надлюдается. Перевернул как надо, натянул, завёл, погазовал - опять перевернулся.
1) В чём может быть дело?
2) Если в ремне (взял обычный, российский, за 90 р.), то какой лучше купить?
Кстати, небольшая статья о ремнях (клиновой, поликлиновой, зубчатый).

[Oleg-droleg]

зубчатый ремень проехал 62000км= 5 лет и стал свистеть, зарядка стала хуже даже когда ремень не свистел, хотел подтянуть (генератор и натяжная планка 21214). да куда там- планка кончилась, некуда дальше, купил сегодня новый ремень, снял старый (наконец руки дошли открутить одну гайку ключиком на 13), и, сложив их пополам, сравнил длину, старый стал длиннее на 1,5 см, он стал заметно мягче нового и по бокам "клина" сильная выработка с обеих сторон, поставил новый, натянул, шпилька дошла до середины планки свиста как не бывало.
Кстати я ездил со свистящим ремнем около месяца и временной мерой против свиста при разгоне было просто выключить фары на несколько секунд, ремень перестает свистеть, потом опять включаю фары и еду дальше.
Читал что лучше все-таки зубчатый клиновый ремень, чем простой клиновый, т.к. просветы между зубьями облегчают и ускоряют изгиб ремня вокруг шкивов, и греется он меньше