ТТТ, Тюнинг Тульского Таза Опции

[Solex]

Всем привет!
Пусть и у моей машинки будет своя темка!
Куплена в Нижнем Новгороде за три дня до обвала рубля в 1998 году за 26000 руб, что в переводе на те баксы около 4000. В субботу купил-в понедельник обвал..

Пробег был чуть за 20тыс, состояние почти нового авто, продавец не уступил ни рубля. При этом после покупки признался, что когда гнал ее из Тольятти (перекупщик походу), накрылся термостат, но он вовремя заметил, снял его и удалил клапан, долив воды, это в первую очередь и было исправлено.
Вобщем после ЗАЗ968МГ 28л/с сказка! Того продал и на те деньги, 1700, купил магнитолу, до сих пор работает, теперь на работе
Потом поставил фаркоп, хотел братов прицеп таскать иногда:

Машинка долго жила в гараже, ездила немного и проблем с ней почти не было.
Теперь живет на улице, иногда вот так:

Иногда так:



Благодаря информации с данного сайта постепенно машинка начала изменяться, что теперь можно назвать "хобби".
Были установлены:
зеркала с обогревом "политех" и стекла 2105 с ЭСП, заднее стекло с обогревом;
борода 2107;
ножевые предохранители 3110;
БСЗ;
Солекс 21073;
переделана печка-улитка 2108 4 скорости, из нее выходит 8 каналов;
вибро и шумоизоляция салона и капота;
ПТФ2х100Вт;
галогеновый светильник в потолке;
гена 80А;
ГБО;
КПП5;
РЗМ 03 вместо воющего 06;
сигнализация с обратной связью+эл. приводы замков и багажника;
ВУТ2108;
диски 14" ВСМПО на шпильках;
суппорта 2112, торм. диски Пиленга;
распиленная ГБЦ с коллектором+распред ОКБ"Двигатель"780;
на лето пиленная кастрюля;
ЭБН;
передние пружины с переменным шагом;
Каяба газ/масло по кругу
Планы:
собираю блок 21213 на однорядке, облегченных шатунах, маховике 2123 с ГБЦ на легких клапанах:

посещают инжекторные мысли на ресивере "Брагин"

[Solex]

Спасибо , дали мне отдохнуть, когда я этот коллектор допилю
Прикупил таки новый маслонасос:

[oledg]

Прикупил таки новый маслонасос:

а почему не полторачку

[Solex]

а почему не полторачку

Где взять, самому делать негде(( хватит этого, маслофорс нет)). Тем более иногда не входит в поддон Может кто подскажет как на стоковом отодвинуть порог срабатывания редукционного клапана, чтоб на высоких оборотах не сработал: шайбами?

Напомни, 2123-й РЦС облегчает выжим сцепления?

Надеюсь вкупе с корзиной Sachs будет легче). Много от корзины зависит, ставил LUK, педаль реально легче.

[oledg]

Где взять, самому делать негде(( хватит этого, маслофорс нет)). Тем более иногда не входит в поддон Может кто подскажет как на стоковом отодвинуть порог срабатывания редукционного клапана, чтоб на высоких оборотах не сработал: шайбами?

самому сделай вот смотри сегодня на чердаке специально сфоталсправа сток а слева онон даже меньший чем сток по высоте и ничево там с поддоном не надо делать

[ИванычЪ]

самому сделай вот смотри сегодня на чердаке специально сфоталсправа сток а слева онон даже меньший чем сток по высоте и ничево там с поддоном не надо делать

Олег , а покажи фотку на другом хосте, а то мне пишет , что чегото там истекло.