ВАЗ-21063 Четырехглазый "21033", Стремлюсь к внешности 2103... |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВАЗ-21063 Четырехглазый "21033", Стремлюсь к внешности 2103... |
7.9.2013, 17:20
Сообщение
#1
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артур Балашихинский Сообщений: 2325 Регистрация: 17.6.2011 Из: Балашихи (50RUS) Пользователь №: 52755 Машина:21063-21033 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 176 раз |
Ну что ж, пора и мне бы что ли свою тему создать, а то вроде как больше года в клубе, а темки то и нет.
ВАЗ-21063 1991 г.в, двиг 21011 1.3, кпп 4 ст, цвет 233 (С завода окрашена эмалью тиккурилла). Пробег на момент попадания ко мне 32999, у меня с лета 2011. До этого принадлежала моему деду, который на ней редко куда ездил, поэтому и такой пробег. Если бы не какой то его родственничек (С ярко выраженным характером наездника), было бы на 10000 меньше. Сейчас пробег 65 тысяч. Кузов приведен к внешнему виду ВАЗ-2103 (С изменением задней панели и светотехники). Общее направление машины - ретро снаружи, удобство внутри. Обновление ЛКП осень 2015, цвет прежний белый 233. В общем, как то вот так вот. Критикуйте, ругайте и т.п., пара фото прилагаются Актуальный внешний вид: Так она выглядела до меня: И да, четырехглазый есть на драйве... P.S Обновлено 12.10.2015 Сообщение отредактировал Ammendorf - 12.10.2015, 12:13 |
|
|
18.12.2013, 1:37
Сообщение
#2
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
5,2-5,5 литра на 100км на моторе полувековой давности.... с таким раскладом современные моторы должны вырабатывать топливо
я просто верю тому, что знаю, а знаю я следующее... класикомотор кушает чуть меньше 8ми литров при езде летом с пустой машиной на оборотах 2-3 тыщи... |
|
|
18.12.2013, 1:38
Сообщение
#3
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артур Балашихинский Сообщений: 2325 Регистрация: 17.6.2011 Из: Балашихи (50RUS) Пользователь №: 52755 Машина:21063-21033 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 176 раз |
5,2-5,5 литра на 100км на моторе полувековой давности.... с таким раскладом современные моторы должны вырабатывать топливо Можно верить, можно нет - но фактический расход я замерял для себя с заливкой топлива в пустой бак мерной емкостью. На самом деле, ничего противоестественного не вижу, карбовый мотор проигрывает инжектору на холостых и в пробке, т.к с носика ускорительного всегда льется тонкая струйка, а лишнее топливо просто улетает в трубу. В режиме трасса, карбовый двиг влегкую оказывается экономичнее инжекторного, т.к легко настраивается под точное соответствие объема вливаемой в цилиндры смеси механической регулировкой. Инжекторник в этом вопросе, как раз начинает тупо лить лишнее, улетающее в трубу. В принципе и его можно подбить точной прошивкой мозгов, но совсем немногие этим заморачивались. Поэтому у инжа по трассе средний расход как раз 7.5-8. Сообщение отредактировал Ammendorf - 18.12.2013, 1:45 |
|
|
18.12.2013, 1:44
Сообщение
#4
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
|
|
|
18.12.2013, 1:47
Сообщение
#5
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артур Балашихинский Сообщений: 2325 Регистрация: 17.6.2011 Из: Балашихи (50RUS) Пользователь №: 52755 Машина:21063-21033 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 176 раз |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.5.2024, 7:12 |