Непонятный гул |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Непонятный гул |
4.8.2009, 13:42
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 21.1.2008 Из: Украина, Черкассы Пользователь №: 2125 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Вобщем ситуация такова: набираю скорость (примерно 50...60 и выше) не выключая передачу делаю обороты такими, чтобы не происходило усокрение и торможение двигателем, и появляеться загадочный звук похожий на гул. При наборе скорости или при торможении двигателем этого звука нету.
Какие могут быть предположения? Крестовины с подвесным менялись примерно 8 тыс. км назад, редуктор перебирался и регулировался известным мастером примерно 6 тыс. км назад. Гайка хвостовика затянута. Это все что пока проверил. |
|
|
19.11.2013, 18:06
Сообщение
#2
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 459 Регистрация: 7.9.2012 Из: Кировоград UA Пользователь №: 71879 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 29 раз |
вот что нарыл
Ни при каких обстоятельствах мост (редуктор) не слушается (не диагностируется) с одним поднятым (вращающимся) колесом. ТОЛЬКО с одновременно вращающимися ОБОИМИ ведущими колёсами!!! А на машинах с 4 WD с поднятыми всеми 4-мя колёсами. Это во первых бесполезное занятие приводящее к ошибочному ремонту / замене редуктора, во вторых на некоторых машинах (с самоблокирующимся дифференциалом в редукторе) очень опасное. Если Вам делают (делали) диагностику таким образом в Автосервисе – то Вы попали к непрофессионалам, и результатам данной диагностики верить нельзя. Если Вы сами делали (делаете) диагностику подобным образом – то видимо у Вас было много свободного времени, и Вы его потратили зря. время по диагностике я тратил зря )) но что интересно,пропал этот шум сам по себе,как и начался. нихрена не пойму ( |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 4:48 |