Ежедневка, катаюсь каждый день |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ежедневка, катаюсь каждый день |
10.11.2013, 22:15
Сообщение
#1
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Просто машина, друг , товарищь и брат. Ну почти.
Утро вечера мудренее , однако. Теперь про машину. Куплена в Натухаевке ,в 1997 году. Аварийная и слегка пограбленая у знакомого папани. Битый был перед. Левыми фарами залез под грузовик. До гаража подскока (дом родителей) тянули на "галстуке". Там была произведена доукомплектовка и оживление машинки. А до места ремонта оставалось еще150 км. А так как внешний вид оставлял желать лучшего , то попросил братана сопроводить. Он тогда в Новоросе следоком топтал. И вот смятый капот, раскуроченая левая сторона , в кармане доверенность и братан в форме поехали на Краснодар. И ведь не зря. Четыре раза доблестные гаишники тормозили , но форма сработала на ура, даже бумажки не глядели. А у меня в Краснодаре уже стены с крышей были. И вот на чем я гонял до шохи. Кстати это стерео снимок , кто умеет , тот увидит объемную картинку ЛУАЗика. <img src="http://s2.ipicture.ru/uploads/20131111/Ty4r1aWR.jpg" border="0" class="linked-image" /> Это "Боливар". Тоже друг и товарищ. Перетаскал на стройке немеряно. Лобовина и стекло ГАЗ 51. Будка "пирожок". Движок шкода 50 сил. Продан. Теперь про шестерку. Кузовщину и покраску делал сосед напротив меня дом. Поэтому есть фото , первое у меня. <img src="http://f18.ifotki.info/thumb/566cc9e5c8c47a0637db27c4e01e4e295f99a3203617470.jpg" border="0" class="linked-image" /> Ну и документ на аппарат прилагается. Правое переднее тоже пошло под замену. Соседу понадобилась яма на пол дня вот и вытолкали на просушку и фотик рядом оказался. Так для истории. А 14 сентября "уложил" я свой 011 блок. Последние четыре километра до гаража доехал не понятно на каком чесном слове. Лопнул блок во втором цилиндре, пошла вода в поддон , юбка поршня разлетелась на кучу осколков, нашол потом в поддоне. Вобщем вскрытие головки показало , что на 011 блоке больше езды не будет. Потребовалась срочная замена агрегата. Вот уже фото с путым моторным , готово к инстоляции. <img src="http://s2.ipicture.ru/uploads/20131111/5T83eutT.jpg" border="0" class="linked-image" /> На фотке видно на полу вынутый блок , а на стропе висит готовенький, заранее припасенный 03 блок. <img src="http://s2.ipicture.ru/uploads/20131111/YN28WJq3.jpg" border="0" class="linked-image" /> А вот мы уже завелись и выехали из гаража. <img src="http://s2.ipicture.ru/uploads/20131111/wFVHqQfz.jpg" border="0" class="linked-image" /> Сообщение отредактировал ИванычЪ - 22.12.2015, 23:02 |
|
|
11.11.2013, 23:43
Сообщение
#2
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
я не смеюсь, а пытаюсь сопоставить-под стройку взамен мобильной, но не шибко грузоподъемной явы был куплен Боливар, так?
Однако, ввиду технических проблем, Боливар на первых порах оказался бесполезен и простоял несколько лет в курятнике...так? непонятно- 1.- чем обеспечивалась стройка в эти несколько лет? 2.-как помог вездеходный потенциал Боливара в грузоперевозках? 3.-почему в зале модная дверь соседствует с банальным стеклоплаcтиком окон?) |
|
|
12.11.2013, 0:20
Сообщение
#3
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
я не смеюсь, а пытаюсь сопоставить-под стройку взамен мобильной, но не шибко грузоподъемной явы был куплен Боливар, так? Однако, ввиду технических проблем, Боливар на первых порах оказался бесполезен и простоял несколько лет в курятнике...так? непонятно- 1.- чем обеспечивалась стройка в эти несколько лет? 2.-как помог вездеходный потенциал Боливара в грузоперевозках? 3.-почему в зале модная дверь соседствует с банальным стеклоплаcтиком окон?) Ну непонятки разрулим. Не надо сопостовлять. ЯВА ЭТО БЫЛО ВСЕ.. Как ботинки , как тельняшка.. за сезон до 20000.. А Боливар был паралельно. И первый тазовер , 2101 тоже одновременно. И Боливар не простоял в курятнике , а был из него куплен. До меня он там стоял. А я его выкупил и он был обычный, плоскомордый и с тряпочно дырявогнилой и засраной крышей , отмыл внедрил в него водяной шкодовский двиг и железную крышу. За это он на меня пахал пока не был продан из за финансов , как и ЯВА, перед ним. И был куплен шох, а копея первая тоже поменяна на деньги. Потому номер один не вопрос. Кирпичи таскали КАМАЗы , а все другое Боливар. А вопрос два тоже хорош.. Никак.. но когда я на нем залазил в грязь. Бывают такие дороги , с ямами и грязью. Я веселился ,как ребенок.. Как он смачно месил эти ямы и лужи. 20 лет назад не было лендроверов и клубов. Веселился кто как мог. И вопрос три. И дверь и окна деревянные и сделаны 15 лет назад в этом же зале и мною же. Че слова. Все в доме сделал я. Зуб даю. Кроме газа.. Эти федоры меня ткнули в то, что у меня нет лицензии для сварки газопровода. Смешно , воду и отопление можно , а газ нельзя. Вот суки. Сообщение отредактировал ivanich959 - 12.11.2013, 0:27 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 23:15 |