Индикатор уровня топлива в попл.камере Опции

[SweLF]

Народ, понимаю что тема несколько чудаковатая, но после того как пару раз залил мотор(первый раз говно седло игольч. клапана из ремкомплекта, второй-поплавок напился бензина) появилась идея сделать индикатор уровня топлива в поплавковой камере.По аналогии как делают индикатор уровня воды в паровых котлах, примерно так: только без кранов и естественно меньше размером. В стенке поплавковой камеры сверлится два отверстия сверху и снизу, в них вставляются и обпаиваются латунные штуцерки и в штуцерки вставляется прозрачная трубка, вертикально и параллельно стенке камеры.Единственное с чем пока не разобрался это как герметично закрепить трубку в штуцерках.В принципе можно аналогично соединениям магистрали на 10-ках- в штуцере проточка на внутренней стороне, туда уплотнительное колечко и трубочка от пипетки например с натягом вставляется.Там ведь никакого давления нет.
Как считаете, идея бред или есть смысл?

[payalnikk]

.. в них вставляются и обпаиваются латунные штуцерки...
Единственное с чем пока не разобрался это как герметично закрепить трубку в штуцерках.

Герметично трубку в штуцерах это не проблема, проблемней проблема будет сделать герметично сами штуцера с поплавковой камеры. Как ты написал - обпаять, не прокатит, латунь облудить еще можно, а вот корпус карба очень проблематично.

[Michael_Mira]

проблема будет сделать герметично сами штуцера с поплавковой камеры.

А герметики вышли из моды?

[payalnikk]

А герметики ...

Тогда уж не герметики, а что то типа холодной сварки.