Раритет " В О Л Г А , "ГАЗ -21", ИСТОРИЯ МАШИНЫ из страны которой нет Опции

[oledg]

Здравствуйте уважаемые форумчане! создаю тему , от имени моего Бати Батя был юным и очень мечтал иметь машину , а именно волгу ,,спустя полвека эта мечта сбылась Буду писать кратко, ибо не люблю писать!
Машину он приобрел в мамкино двоюродного брата ,в феврале 2013 года , так как у меня нато время не было фотика начальных фотографий к сожалению нету
машина выпущенная в 1956 году ,
двигатель газ-24,КПП 4 ст,цвет белые ночи будет перекрашен в цвет "белая тойота" я потихоньку помагаю бате в ремонте ,машина сохранилась неплохо,протрухли полики под ногами все арки,в двигателе есть косяк видать склапаном и кольцами,компресия 8 ,7 ,0,5 ,8очков, так как машина стояла в драном гараже и хозяин к ней очень плохо относился ну это все будет делаться мной от а до я вот фото























левое заднее крыло сгнило поехали на разборку взяли 400 гривень




а это я сегодня сделал такой фронт работ



одна катушка проволки уже пошла, поехал новую купил 65 гривень










продолжение следует



Сообщение отредактировал oledg - 5.4.2013, 2:06

[Sancho_SP]

вот, хоть один человек правду сказал, говорил уже давно, не ведитесь, не гонитесь за брэндом, нет их сейчас, подделки одни у нас, настоящее не выгодно у нас продавать...

Не в том дело. Уже давно китайское не значит говёное, сборка всё равно проводится по одним и тем же стандартам, сдают инструмент тоже по одним требованиям ОТК. Другой вопрос, что сам бренд макита уже не то что бы очень модный. Снабженцы знакомые его закупают исходя из требований разумной достаточности, т.е два-три месяца в режиме 24/7 отрабатывает, заводского брака мало, а больше и не надо - проект сдан, что не спизжено то списано. У меня вот макитовская болгарка большая(не помню марку) новая два года на стройке дачи отработала и хоть бы что ей было, так что для дома - пойдет.

интерскол норм.вроде фирма,была расея,а щас тоже кажись все в китай перевели)

Пару интерсколовских болгарок я тоже подрезал. С точки зрения ремонта - они мне очень не понравились, разборка сложная, деталей больше чем в маките, логика электрической части вообще осталась для меня загадкой. Хотя за качество ничего не скажу, собрать рабочую так и не смог.

Я предпологаяю, это очередной маркетинговый ход

Вот здесь - решительно не соглашусь. Тот же интерскол - явно наше изделие, чисто с инженерной точки зрения. Китайщина, даже самая мерзкая - она конструктивно слизана с хороших моделей западной или японской техники, просто изготовлена из говна и палок без соблюдения каких-либо нормативов. Интерскол же не технологичен, где в маките одна деталь, в интерколе четыре. Винтов и саморезов в конструкции макиты - штук десять, включая клеммы и вилку. В интерсколе - только 20 я открутил, пока не бросил разборку.