На «АвтоВАЗе» собраны первые новые «Нивы» Опции

[STALKER]

На «АвтоВАЗе» собраны первые новые «Нивы»



На Волжском автозаводе уже собраны первые образцы серьезно модернизированной «Нивы» (вернее сейчас эта модель называется Lada 4x4), передает журнал «Волжский автостроитель». Они сейчас проходят испытания, которые должны выявить «детские болезни». Как будет выглядеть рестайлинговая «Нива» пока сказать невозможно – официально модель могут представить в лучшем случае лишь в конце августа на автосалоне в Москве, а в продажу она поступит только в начале 2009 года.

Ожидается, что модернизация коснется не только внешнего вида автомобиля, но и ходовой, которая будет серьезно доработана. Кроме того, заметно лучше станет салон. Стоит отметить, что старая «Нива» выпускается вот уже 30 лет. До сих пор автомобиль не претерпевал ни одной серьезной модернизации. И поклонники этого отечественного внедорожника надеются, что предстоящий рестайлинг вдохнет в «Ниву» новую жизнь.

// auto.mail.ru

[KOCMOC]

[До сих пор автомобиль не претерпевал ни одной серьезной модернизации.

Угу! Новый движок, новый салон, новый зад, неговоря о всяких там четырехдверных извращениях и кучи видов колхоз-пикапов! Ниву никогда не модернизировали! Это все наши галлюцинации!!!!!!

По мне-дык фтопку такие модернизации, 2121 испоганили в 21213. Во что 213 испоганят, я даже думать не хочу. Хотя, с другой стороны, может там будет можно слямзить что-нибудь, чтобы потом на классику поставить. Типа 80-ки с 214-ой.

[STALKER]

Хотя, с другой стороны, может там будет можно слямзить что-нибудь, чтобы потом на классику поставить. Типа 80-ки с 214-ой.

полностью согласен,
все нынешние модели ваза это доноры для классики
З.Ы. Модификация и модернизация разные веши

[alex833]

Ну не долго осталось посмотрим что получится
Вообще есть признанный во все мире факт:
У ВАЗа за всю его жизнь есть два достижения:
1) это НИВА
2) это ОКА да да именно ОКА т.к. за небольшую цену удалось создать по настоящему удачный и сбалансированный автомобиль. Его проектировали молодые конструкторы им была дадена свобода фантазии и им удалось воплотить в ней весьма смелые идеи.

Теперь конечно и НИВА и ОКА устарели но факт остается фактом. Иностранцы в свое время говорили что если бы ВАЗ помимо экспорта НИВЫ стал экспортировать ОКУ то у него бы прибыль было некуда девать т.к. она оказалась бы весьма востребованной в городах Европы. Во время когда она была спроектирована у нее просто небыло конкурентов (ближайший конкурент это Японска Дайхатцу но она по цене не шла ни в какое сравнение и к томуже в Европу не экспортировалась)

И что самое интересное обе машины проектировались именно с "нуля" на энтузиазме конструкторов. Что теперь получится после объединения с Рено хз. Но лично мое мнение, что вписывание ВАЗовских моделей в платформу Рено-Логан ни к чему хорошему не приведет. Пропадет именно способность проектировать машины с "нуля"