Для тех, кто любит ездить в Крым Опции

[Kleem]

В Симферополе активизировалась ОПГ+ГАИ (короче ОПГ+ОПГ). С ГАИшниками дежурят подставные. Смысл развода такой: останавливают машину (в основном приезжих-местных не трогают), и впаривают 130 статью



Стаття 130. Керування транспортними засобами або суднами особами, які перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції

Керування транспортними засобами особами в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції, а також передача керування транспортним засобом особі, яка перебуває в стані такого сп'яніння чи під впливом таких лікарських препаратів, а так само відмова особи, яка керує транспортним засобом, від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, тягнуть за собою накладення штрафу на водіїв від ста п'ятдесяти до двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від одного до двох років, або громадські роботи на строк від сорока до п'ятдесяти годин, або адміністративний арешт на строк від семи до десяти діб і на інших осіб - накладення штрафу від ста п'ятдесяти до двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від сорока до п'ятдесяти годин, або адміністративний арешт на строк від семи до десяти діб.

Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частиною першою цієї статті, тягне за собою на водіїв позбавлення права керування транспортними засобами на строк від двох до трьох років з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого або громадські роботи на строк від п'ятдесяти до шістдесяти годин, або адміністративний арешт на строк від десяти до п'ятнадцяти діб і на інших осіб - оплатне вилучення транспортного засобу чи без такого або громадські роботи на строк від п'ятдесяти до шістдесяти годин, або адміністративний арешт на строк від десяти до п'ятнадцяти діб.

Дії, передбачені частиною першою цієї статті, вчинені особою, яка двічі протягом року піддавалась адміністративному стягненню за керування транспортними засобами у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції, за відмову від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, тягнуть за собою на водіїв позбавлення права керування транспортними засобами на строк до десяти років з оплатним вилученням транспортного засобу і на інших осіб - оплатне вилучення транспортного засобу.

Вживання водієм транспортного засобу після дорожньо-транспортної пригоди за його участю алкоголю, наркотиків, а також лікарських препаратів, виготовлених на їх основі (крім тих, що входять до офіційно затвердженого складу аптечки або призначені медичним працівником), або після того, як транспортний засіб був зупинений на вимогу працівника міліції, до проведення уповноваженою особою медичного огляду з метою встановлення стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують його увагу та швидкість реакції, чи до прийняття рішення про звільнення від проведення такого огляду, тягне за собою на водіїв позбавлення права керування транспортними засобами на строк від двох до трьох років або адміністративний арешт на строк від десяти до п'ятнадцяти діб.

Подъезжает автомобиль и его пассажиры рассказывают как вы исполняли на дороге. Если водитель оказывается слишком умный или пытается снимать всё на видео, подтягивается группа поддержки. Рассказывают как вы женщину ударили (которая там же находится), машину её ударили. Если вы срываетесь и кого-то ударили менты вас вяжут, если они вас бьют, то никто ничего не видит.

Несколько видео по теме:

http://youtu.be/fINy7Nhn8pE

http://youtu.be/RkXBTMk2qvo

http://youtu.be/GFCDZuW4OJo

http://youtu.be/zeF1qlH4xYY

Это рейд Дорожного контроля в Симферополь. Предыстория: Заехали ребята в Симферополь, одну из их машин остановили инспектора, ребята с камерой вышли из другой машины и тут понеслась:

http://youtu.be/F410ZQIOOFc

http://youtu.be/HgPGP6ZazXI

http://youtu.be/JIsAtCKFw7Y

Ещё, когда ГАИшники во второй части уехали, журналисты поехали за ними и по навигатору поняли что менты едут не в отдел как говорили, а за город. Естественно они знают что люди поедут за ними, а вот зачем и куда их уводили за город непонятно.

Позже выложу данные действующих лиц чтобы все знали героев в лицо.

http://youtu.be/s4b_wI2chmk

Сообщение отредактировал Kleem - 21.3.2013, 17:08

[федор]

Новые украинские Правила дорожного движения

По задумке и украинские водители, и те, кто по традиции приедет в страну на майские праздники, должны были увидеть результат прогрессивных реформ, направленных на повышение безопасности, — проект изменений в ПДД включал обязательную сезонную смену шин, необходимость, как в Европе, ношения световозвращающих жилетов для водителей и световозвращающих элементов (фликеров) для пешеходов. Увы, по ходу согласований в министерских кабинетах все эти начинания были отметены — дескать, и «переобувка» в цивилизованном мире не привязана ко времени года, и пешеходов насильно фликерами не обвешать, и жилеты повысят «коррупционную составляющую».

В итоге в силе осталось лишь обязательное использование фар в дневное время — и то с оговорками: дневные ходовые огни (или ближний свет при их отсутствии) постоянно должны быть включены только за пределами населенных пунктов и только в период с 1 октября по 1 мая.

Все остальное свелось к «косметическому ремонту» Правил — появилось больше 20 новых и видоизмененных дорожных знаков, включая знак «Фото-, видеофиксация нарушений ПДД». Кроме белой и желтой горизонтальной дорожной разметки появилась синяя (ей обозначены места парковки на проезжей части), оранжевая (временная разметка) и красно-белая (нерегулируемые пешеходные переходы и переходы с повышенной опасностью или местом перехода слепых пешеходов). Но главное — отныне на украинских трассах можно быть уверенным, что знак всегда обладает приоритетом над дорожной разметкой. А у сигналов регулировщика приоритет и над знаками.

Из украинских Правил исключен пункт, запрещающий обгон справа: теперь этот маневр стал опережением — и он не наказуем, если совершен без выезда на обочину. А вот парковка на газонах — отныне табу.

[Michael_Mira]

Из украинских Правил исключен пункт, запрещающий обгон справа: теперь этот маневр стал опережением — и он не наказуем, если совершен без выезда на обочину. А вот парковка на газонах — отныне табу.

Так его и не было никогда. В терминах четко сказано, что такое обгон и что такое опережение. Просто никто не встанет и не скажет, что лоханулся, вот типа доработали, разъяснили людям.
А вот опережение по обочине я не видел в новых ПДД.