Инжектор на "Шоху" Опции

[Кольт]

http://www.lada.cc/articles.phtml?rubrika=...icle&id=197

Вдохновила статья на установку инжектора


Список деталей для покупки (думаю по ходу какую то мелочевку все равно придется докумать, это основной список):

ГБЦ 21214
Бензонасос Bosch Волга
Мозги Январь 5.1.1
Рампа в сборе21214 или классическая, если не была с ресивером (сама рампа, форсунки, регулятор давления)
Шкив 21214 распределенный впрыск
Крышка двигателя передняя с ДПКВ
Ресивер 2123(21214) в сборе (могут быть разные комплектации ресивера в сборе, как с рампой так и без нее, также может быть уже с дросселем)
Модуль зажигания 2112
Жгут проводки для впрыска под выбранные «мозги»
ДМРВ
Датчик детонации
Датчих ОЖ
Датчик скорости с прямоугольной колодкой вынесенной на жгуте (по моему 6 импульсный)
Педаль газа 21214
топливная магистраль
Заглушка бензонасоса и трамблера
Инжекторный топливный фильтр
Трос газа 2108 карбюраторный (ну или если найдете родной классический)
Кабели, термокембрики, бензошланги, хомуты – все это тож пригодится
Высоковольтные провода для мотора 2111, т.е инжектора 8 клапанного
Дроссель в сборе, если с ресивером не было (сам дроссель, РХХ, ДПДЗ) прокладка дросселя
Кронштейн МЗ 21214
Кронштейн Эл. бензонасоса Волга


Подскажите что еше сразу докупить или может на оборот не докупать...

Ну конечно от советов по установки не откажусь


http://www.mr-sport.ru/zap-4.htm или может вобше такую штуку себе поставить!:?:??
коробка 5ст от сиата

Сообщение отредактировал Кольт - 15.4.2008, 7:04

[vaz21063]

По поводу целесообразности перевода карба в инж:
Если вы не планируете когда-либо продавать это авто, у вас много свободного времени (или денег), вы готовы вложить в мотор больше денег чем стоимость данной машины, вы нииПаццый уличный гонщик срывающий раз в месяц "банк"(т.е. тачко приносит бабло), вы больны тюнингом - тогда да!!! стоит замутить инжектор.
Если просто тупо хочется впрысковый мотор, то тогда целесообразнее загнать свой ТАЗ, прибавить бабло отложенное на тюнинги (инжектор), возможно подкопить или занять И ПРОСТО НАПРОСТО КУПИТЬ ДРУГОЙ АВТО УЖЕ С ВПРЫСКОМ.

думаю не надо быть ниипацо крутым гонщиком что б "прикрутить" инжектор,дело тут не в гонках,тем более что данная переделка не стоит денег,которые привышают стоимость машины!и скока это ж надо подкопить что б купить впрысковое авто,ну хотя бы таз,если бюджет на данную переделку составляет 18 тыщ?

и под многодросссель тоже надо менять проводку и системы подачи топлива???

при установке дросселей проводятся те же самые работы что и при установке инжектора (назовём это так,хотя многодроссельный впуск это и есть инжектор,тут Шахид Магамедов прав)(проводка с датчиками,замена бензонасоса на электро и т.д.)разница в том,что на обычном инже ставится ресивер на впуске,а на дросселях - дросселя

[Кольт]

По поводу целесообразности перевода карба в инж:
Если вы не планируете когда-либо продавать это авто, у вас много свободного времени (или денег), вы готовы вложить в мотор больше денег чем стоимость данной машины, вы нииПаццый уличный гонщик срывающий раз в месяц "банк"(т.е. тачко приносит бабло), вы больны тюнингом - тогда да!!! стоит замутить инжектор.
Если просто тупо хочется впрысковый мотор, то тогда целесообразнее загнать свой ТАЗ, прибавить бабло отложенное на тюнинги (инжектор), возможно подкопить или занять И ПРОСТО НАПРОСТО КУПИТЬ ДРУГОЙ АВТО УЖЕ С ВПРЫСКОМ.

думаю не надо быть ниипацо крутым гонщиком что б "прикрутить" инжектор,дело тут не в гонках,тем более что данная переделка не стоит денег,которые привышают стоимость машины!и скока это ж надо подкопить что б купить впрысковое авто,ну хотя бы таз,если бюджет на данную переделку составляет 18 тыщ?

и под многодросссель тоже надо менять проводку и системы подачи топлива???

при установке дросселей проводятся те же самые работы что и при установке инжектора (назовём это так,хотя многодроссельный впуск это и есть инжектор,тут Шахид Магамедов прав)(проводка с датчиками,замена бензонасоса на электро и т.д.)разница в том,что на обычном инже ставится ресивер на впуске,а на дросселях - дросселя

Дросселя заманчивая штука....я правда немного не понимаю принцип работы ихней(((
а вот целисобразно оно будет в городе для обычной повседневной езды!???
походу эта штуковина дорогая дето баксов 300 стоит....

инжектор+5ступка+недорогой чип... хочется сделать что-то чтобы иногда сильно разогнать это ведро...чтобы еше туда впихнуть
приэтом хочется чтобы можно было ездить экономно по городу...
Диллема осталась
Все перемешалось в голове