Липецкие мы или сращивание немки и русского Опции

[Pavlik48]

Вот пришел мой черед завести бортовик! Досталась мне машина в 2009г как только я сдал на права,в крайне плачевном состоянии: -текло масло с сальников -давление всегда 0 и красная лампа в вечном сиянии -салон в хлам после перевозок картошки и курей -дыры в салоне хоть ногами тормози -тормоза кстати тоже в убитом состоянии Авто заводилось тестем так,вышел вечером завел,утром ехать не заводится почистил свечи поплевал на них,ну итог один шохман стоит И вот ее хозяином стал я,был перебран движок,появилось давление,заменено зажигание на холл,мотор стал немного резвее Нынче стои разобранная,прошлым летом перекрасил в "черный газ" Данные по авто: 1.5л мотор год выпуска 96ой цвет ярко голубой в 2011 была куплена замена шохе рено сандеро,но души в ней нет и в 2012 я попал в аврию по вине 17ти летнего паренька выезжающего с кучей малолеток с заправки Итог купил бмв 318iA 91го года и понял что такое мотор под капотом Сейчас же ожидается замена двигателя на бмв только сегодня получил 2.0л мотор коробку навеску выхлоп кардан мозги и тд,а вот после этого начнется самое интересное: шоха обретет новое(старое)сердце от бмв 318 с автоматом в планах запихнуть туда немецкое сердце с автоматической коробкой передачь Так что не забывайте скоро обнова) А вот вид до

Сообщение отредактировал Pavlik48 - 4.5.2013, 0:43

[Pavlik48]

ну они то явно не лапти,б25 хор двиг но расход пугает,сомнений и тд не было,а ванос геморой на опу,итак 120тыр ушло на восстановление и еще надо 50,чем больше литраж тем больше за него просят,так что овощной 2.0 безванос то что надо,хоть от трамблера уйду с м40в18,хотя двиг тоже не плохой.Про двигатели мне можешь не рассказывать,долго читал спрашивал и тд,выбор пал на попроще движку,я ж не строкер строю вконце концов,а так восстанавлюваю баварца после эксплуатации кривых русских рук,которые привыкли молотком,да и вообще от маей машины слишком много брали а взамен ничего не давали,итог я переварил кузов,уже дрыг меняю и коробас,скоро замена крыльев резинок и тд по списку,а уж потом кожа-рожа и тд,музня,пришлось все продать навигатор 2 пионера один с юсб регистратор колонки 8 шт 4 пионера из них,а музыку покупать когда машине требуется ремонт не буду,сначало тех часть,2.0 самое оно(для меня) и ограничители снимаются,если надо))))

Сообщение отредактировал Pavlik48 - 7.5.2013, 18:40

[Сержик]

Да, огнаничители можно убрать прошивкой, но лично я бы не стал трогать заводскую. А в общем то, дело твоё.