"Кирюха", машина для повседневной жизни Опции

[R&M]

забрал 24-го, 27-го зарегил.

фоток уже чуток есть. вчера на яму загнал прошёлся мовилем по всем пустам хоть машина и оцинкованная и обработанная с завода.
вот обе мои ласточки дома


это мы ещё в салоне

моя первая. сзади белый седан и серебристый хечбек

пробег 19 км


как назло в салоне в этот день воды не было, поэтому не смог на мойку загнать. пришлось дома по старинке.))

Ну какие первые ощущения рассказывай!)Сравнивать с шохой смысла нет))

сравнивать конечно не имеет смысла. ощущения комфорта естественно в первую очередь. всё сделано для удобства... понятное дело регулировка руля по вертикали, регулировка сидений не только вперёд-назад, но и вверх-вниз, ну и конечно кондёр и бортовик. резвая, хоть и всех возможностей не проверял, пока эксплуатирую в щадящем режиме. обкатку надо сперва пройти (2000 км). но даже в щадящем режиме ощущается быстрый отклик на педаль как газа, так и тормоза. кстати, тормоза дисковые как спереди, так и сзади.
перед

зад



единственный дискомфорт, скорее даже дело привычки, это пока к габаритам привыкнуть надо. капота машины вообще не видно и высокий зад ограничивает обзорность, хотя если сзади очень хорошие боковые зеркала компенсируют этот недостаток, то спереди надо привыкать.

Сообщение отредактировал payalnikk - 17.6.2013, 18:10

[Ролакс]

Ладно это все фигня..лучше расказывай как машина?расход,динамика,ощущения,восторг,в конце концов))

[R&M]

Ладно это все фигня..лучше расказывай как машина?расход,динамика,ощущения,восторг,в конце концов))

Мишь! Сравнивать особо не с чем. С тазами конечно не сравнить, а на других машинах такого класса особо и не ездил (ну разве только на акценте в старом кузове). Машинка хоть и 1,4, но 107 лошадок, что говорит само за себя. в меру прожорлива и очень резвая машинка. вчера ездил в Кировск, расход колебался в зависимости от условий дорожного покрытия от 5,6 до 6,9 расход, если верить бортовку (говорят немного может прибрехивать как в одну, так и в другую сторону), то расход очень даже радует. динамика заметна и даже с включённым кондеем набирает обороты хорошо. конечно копоти ещё не давал, пока катаюсь в щадящем режиме (обкатываю до 2000 км), а там можно и попробовать. дорогу держит отлично, на педали реагирует очень быстро, очень манёврена. тормоза вообще очень порадовали, в т.ч. и ручник. в общем 300 км накатал только, что можно добавить ещё?)) мультируль очень радует: облегчает управление, не отвлекает от дороги, очень удобная вещь. боковые зеркала очень удобные и с хорошим обзором. вот через неделю поеду в Донецк, ожидаю от поездки массу позитивных эмоций от управления своей машинёхой. Как приеду, добавлю комментарии по поводу ощущений. Пока вижу только плюсы. Единственное, что мне доставляет небольшой дискомфорт, я уже об этом говорил, это слабый обзор в зеркало заднего вида из-за высокого багажника и то, что не виден капот и нужно привыкнуть к габаритам машины, но мне кажется я уже начал привыкать. так что это дело времени и это не на долго. вот как-то так в общем. машиной полностью доволен на данный момент , а по ходу эксплуатации будет видно. конечно надеюсь на догую эксплуатацию без поломок ибо как ни крути, а запчасти тут куда дороже чем на жигули. например бампер на РИО 2500 грн. вот как-то так.
советовать кому-то и навязывать покупать не вижу смысла из-за того, что машина ещё не эксплуатировалась по-полной. время судья и оно покажет.
моё личное мнение, что машина добротная и стоит своих денег... ну на счёт стоит она тех денег или нет, думаю возможно немного завышена цена. хотя скорее просто хотелось бы, чтоб была доступнее, но сравнивая с остальными в данной ценовой категории, думаю что всё таки она их стоит. повторюсь, моё мнение!))

Че тут то рассказывать,тема новая нужна!Мою быстро прикрыли как только новую взял,а тут все сюсюкаются,подкупил чай чем?)))

дак я ласточку то не продал. она осталась в семье как полноправный член семьи.))

Сообщение отредактировал R&M - 4.5.2013, 15:57