Смазочная композиция "Супротек" - миф или реальность? Опции

[геоГраф]

Доброго всем дня уважаемые форумчане! Хочу предложить вам для обсуждения новую тему. Я, являюсь постоянным читателем журнала «За рулём»и давно заинтересовался смазочной композицией «Супротек». На страницах журнала «За рулём» освещали неоднократно эту смазочную композицию. «Супротек» реально продляет жизнь двигателя. ЗР №1/2008 «Масляное голодание» стр. 226 -230 автор А. Сидоров.
http://www.zr.ru/archive/zr/2008/01/mas ... golodaniie
ЗР № 10/2008 А. Сидоров стр. 228 - 230 «Отсрочка приговора»
http://www.zr.ru/archive/zr/2008/10/otsrochka-prigovora
ЗР № 5/2009 «Дуэль с трением» стр. 114 - 117
http://www.zr.ru/archive/zr/2009/05/duel-streniem#114
В сентябре 2012 г. решил поэкспериментировать на своей ВАЗ 21063 (1991 г. выпуска). Пробег у старушки шохарезады 140 тыс. км. На-сколько я знаю пробег у классики до капиталки в среднем 150 т. км. Поэтому будем считать, что двигатель на подходе. Заказывать «Супротек» через журнал не стал. Купил в Курске у регионального дилера «Супротек – универсал» для обработки ДВС до 2004 г выпуска. Стоит 700 р. ( в журнале ЗР 800р.). Заливать её надо в прогретый двигатель, в рабочее масло с пробегом не менее 5 тыс. км. Эксплуатировать автомобиль в штатном режиме 1000 – 1500 км. Затем масло сливается, двигатель желательно промыть. Залить новое масло, заменить фильтр. Прогреть и залить для обработки следующий флакон « Супротек». Ездить до следующей замены масла. Как я понял из рекламы существую смазочные композиции «Супротек» для МКПП, АКПП, ГУР, ТНВД. Для обработки современных двигателей (выпуска после 2004 г) используется «Супротек люкс».
Как поведёт себя двигатель шахарезады после 150 т. км. (на сегодняшний день 150000 км. обработал первый раз 140500 км, второй раз при пробеге 142 тыс. км.). Какова эффективность присадки по восстановлению изношенного двигателя? Сможет ли она, как обещает производитель продлить капремонт двигателя? Хотелось бы услышать ваше мнение уважаемые форумчане. Может кто то слышал или использовал «Супротек». Просьба, прежде чем оставлять комментарий ознакомиться хотя бы со статьёй: ЗР №1/2008 «Масляное голодание» стр. 226 -230 автор А. Сидоров

[Волкодав]

На-сколько я знаю пробег у классики до капиталки в среднем 150 т. км.

Это тоже А. Сидоров сказал?

Сможет ли она, как обещает производитель продлить капремонт двигателя?

Как это - продлить капремонт???

Какова эффективность присадки по восстановлению изношенного двигателя?

Ну Вам - как менеджеру по продаже Супротек - это лучше знать.
МОе мнение таково, если Супротек - не реметаллизант, то эффект будет нулевой. Его надо было заливать в неизношенный мотор! А теперь поезд ушел.
Если это Реметаллизант, типа Римет - то думаю поможет, лично мое мнение о Римет - положительное.

http://www.zr.ru/archive/zr/2008/01/mas ... golodaniie
ЗР № 10/2008 А. Сидоров стр. 228 - 230 «Отсрочка приговора»
http://www.zr.ru/archive/zr/2008/10/otsrochka-prigovora
ЗР № 5/2009 «Дуэль с трением» стр. 114 - 117
http://www.zr.ru/archive/zr/2009/05/duel-streniem#114
Автор Сидоров.

А Ваша фамилия случайно не Сидоров???

Кстати поищите статью посвежее (по моему) от июля 2012 г в ЗР, она называется "Спасти рядового вкладыша" и сделайте ссылку, думаю многим почитать интересно будет.
P.s. Ну если Вы - не бот!


Сообщение отредактировал Волкодав - 26.4.2013, 13:41