Двигатели, какие можно поставить Опции

[vik64rus]

недавно задумался о замене движки, вот и подумал вставить б/у от иномарки
Подскажите какую можно вставить с минимум переделки жестянки под капотом

Сообщение отредактировал vik64rus - 23.1.2012, 23:33

[lavr06]

Izar есть на ютубе копья с рядной шестёркой, кажись движок м20 или м30 с бэхи, он подлиннее даже джезе, и ничего...всё там переключается))) я сам раньше и бэховский и джезе мерил( размеры правда не помню), всё реально. Говоришь до сотни за 6 сек? и это со 118 силами( а если учесть пробег движка то там ещё меньше)? движок от 12 стоит на разборе 15-30штук, а не 75.

[Izar]

Izar есть на ютубе копья с рядной шестёркой, кажись движок м20 или м30 с бэхи, он подлиннее даже джезе, и ничего...всё там переключается))) я сам раньше и бэховский и джезе мерил( размеры правда не помню), всё реально. Говоришь до сотни за 6 сек? и это со 118 силами( а если учесть пробег движка то там ещё меньше)? движок от 12 стоит на разборе 15-30штук, а не 75.

В Иркутской области одна единственная разборка по русским дровам: двигатели 2101-2106 - от 15-25 т.р., 2108-2183 - от 20-30 т.р., про 2130 даже не знают что это такое, 2112 - был единственный за 3 года и то купили именно за 75 т.р. -сам видел. Про калиновские и приоровские двигатели знают только в двух магазинах Иркутска. И Вообще у нас как в Приморье на дорогах японский автопром, На разборках есть любые контрактные двигатели от японца от 10- 30 т.р. у которых ресурс не хуже новых. Поэтому у нас никто не заморачивается делать двигатели,если лопнул ремень ГРМ и что-то стукануло, берут контракник и перекидывают, потому как ремонт обходится дороже + новые китайские запчасти, благо сейчас даже не нужно никаких доков переделывать по замене двигателя. Поэтому наша молодежь и ставит в тазы именно японские моторы, дешево и сердито, даже тазомотор ремонтировать дороже выходит, чем воткнуть япону. Европейскими моторами у нас никто не интересуется, так как для них вообще нет сервиса. У моего мотора пробег был около 70 т.км., это равнозначно тазовской обкатке. Конечно реально весь разбирал, выработки не нашел, поменял только сальники, родные начали дубеть. У нас в Сибири бананы не растут, поэтому мы садим картошку. На западе бэхи, мэрсы и тазы, у нас на один таз 100 японцев.
На днях сделаю фотки и выложу. В Иркутске видел в конце мая 2012 года шоху с мотором 1 дже зет, дак на ней не то что пропилена передняя панель, там пол машины выпелено, сварен новый тонель ну и задняя подвеска от Тойоты. Разгон как у раккеты.

Сообщение отредактировал Izar - 7.4.2013, 21:32