О дисках Опции

[RAKETAAA]

Всем доброго времени пребывания!
Собсно вопрос такой: "устает" ли двигатель на машинке, если поставить диски на дюйм или пару дюймов побольше?? Если да, то насколько сильно и чем это черевато?..
Хочу поставить 14 штамповки на свою машинку (21065 или 21063... вобщем движок троешный). Дело в том, что штамовки эти могу достать себе совсем недорого, а резину летнюю ставить надо - решил поставить 14: они посимпотичнее на мой взгляд, да и крутящий момент увеличивается (длина окружности колеса больше => скорость развивается стремительней).
И всё бы шло своим чередом, пока я не "услышал", что от дисков "побольше" двигатель начинает терять в мощи, при том динамически устает... При том говорят то все по-разному: у кого ни спроси совета...
Может кто сталкивался с данной проблемой?
Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал RAKETAAA - 10.4.2008, 17:04

[REзонатор]

Да блин, ты ж не колеса большего диаметра ставить собрался, а только диски. Щас у тебя резина размерности 175/70R13, прально? Поставишь 14-е диски и купишь резину размерности 175/65R14 либо 185/60R14. Если сравнишь эти баллоны по высоте, то отличия не заметишь, они одинаковы. Знаешь как расшифровывается маркировка резины? Первое число (175, 185...) - это ширина покрышки в миллиметрах, второе после косой черты - высота профиля (расстояние от кромки диска до края покрышки) шины в долях ( в процентах) от ее ширины. R - радиальная шина, а 13 - диаметр отверстия под диск в дюймах. Например: 175/65R14: ширина 175 мм, высота профиля = (175/100)*65=113,75 мм, диаметр отверстия под диск - 13 дюймов.
Так что ставь, не заморачиваясь, 14-е диски, только резину соответствующую прикупи, она, кстати, чуть подороже 13-й.

Ну чуток повыше 14-я резина, на 7 мм всего. Поверь, ты этого не заметишь.

Сообщение отредактировал REзонатор - 10.4.2008, 17:32