Карбюратор "Солекс", Не регулируются обороты ХХ Опции

[saharov]

Уважаемые форумчане !
Ездил без проблем на "Солексе" года три (зимой стою в гараже).
Нынешней весной машина завелась с полоборота. После прогрева держит 800 об. на ХХ.
Но стоит проехать на скорости 60-90 км, как тут же обороты на ХХ поднимаются до 1200.
Причем при регулировке винтом ХХ обороты не падают (можно только увеличить).
В чем дело? Подскажите, пожалуйста.

[Шахид Магамедов]

Уважаемые форумчане !
Ездил без проблем на "Солексе" года три (зимой стою в гараже).
Нынешней весной машина завелась с полоборота. После прогрева держит 800 об. на ХХ.
Но стоит проехать на скорости 60-90 км, как тут же обороты на ХХ поднимаются до 1200.
Причем при регулировке винтом ХХ обороты не падают (можно только увеличить).
В чем дело? Подскажите, пожалуйста.

Есть у солексов одно больное место - это дроссельный узел - Ось на которой закреплена заслонка 1 камеры проходит через корпус карба, там стоят капролоновые втулки (типа подшипника скольжения). Со временем туды попадает песочег и всегое гумно, а когда педалируешь ось начинает шевелится и этим песочком разрушается втулки а иногда и корпус карба.....
Дык вот при нажатии и отпускании газа в этом случае ось, и естественно и заслонка, слегка перекашивается и при отпущенном газе последняя не до конца закрывается - отсюда и повышенные обороты. А после нескольких нажатий может принять свое естественное положение и все будет норм, а еще через несколько нажатий опять гемор приключится и т.д.