Ford Focus III Опции

[noname_456]

Собственно новая поповозка на каждый день
Ford Focus III Sedan.
С конвейера сошла 30 марта 2012 года, из салона забрал 26 июня.
Двигатель 1,6, 105 л.с., МКПП.
Цвет черный.
Комплектация Ambiente:
Кондиционер, передние ЭСП, ЭУР, электрорегулировка зеркал, рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона, регулировка водительского сиденья по высоте, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, аудиосистема с 6 динамиками, центральный замок, 16 штампованные диски, колеса 205/55/R16, электро корректор фар, антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), передние и задние дисковые тормоза.

Пробег на данный момент ~6800 км.

Что было сделано:
- положены резиновые коврики-корытца в салон и багажник
- натянуты чехлы из экокожи
- тонировка задней полусферы
- установлены линзы в фары и ксенон MTF 4300K.
- шумоизоляция 4х дверей
- спереди вместо штатных колонок установлены DLS-ки с шестерки, пока играют от штатной головы, скоро подключу через усилитель.

В планах:
- защита картера
- зимняя резина
- сигналка
- парктроник
- литые диски
- усилитель
- подлокотник

Фото











Сообщение отредактировал noname_456 - 18.4.2013, 13:13

[Волкодав]

Не знаю, какой у тебя мотор - но я не советую менять масло раз в 15 тыс.км. У многих к 60 тыс км (при таких интервалах замены) начинает жрать масло. На моторах 1,6 в частности. Сервисмены шлют их на три буквы, тыкая в сервисную книгу, где сказано - при тяжелых условиях эксплутатции - интревал замены масла надо сократить вдвое. А к тяжелым условиям приравниваются - городская езда, частое стояние в пробках, частные поездки на короткие расстония, буксировка прицепа. И на основании этого пункта - шлют. Или сам меняй масло, купи ориг. масл. фильтр, и при пробеге 22,5 тыс км замени сам все. А потом уже на 30 тыс - к диллеу. Или почаще ездий к ним. Это если не собираешься скидывать мафынку к 60 тыс.