Не выходит 1 и 2 поршень Опции

[Vlad25]

было ли у кого-нибудь такое?
Разобрал двигатель, сам блок цилиндров не снимал с машины(ремонт делаю у подъезда). Снизу подлез и выбил 3 и 4 поршни, а 1 и 2 ни в какую не хотят. 1 до поверхности остаётся около 1 см, а 2 поршень чуть получше 5мм до верха и всё.
Кто какие способы может посоветовать?

[Vlad25]

Всё таки снял блок цилиндров с машины. (Храню дома под подушкой :)

В цилиндре за 5 мм до края, сверху, есть такой буртик, проведи ногтем по поверхности. Если ты его чувствуешь, то это плохо. Я не говорю уже о элипсности. Еще осмотри цилиндр на наличие хонинговки

Бортика нет, всё гладко. Хонинговка также отсутствует. Позже отмою и выложу фотки.

А на водяных каналах этот оранжевый налет сплошной, или это только корочка сверху? Если сплошной, то это 100% постоянные перегревы.

Как только купил машину, перегревал очень сильно и часто. То пред выпадет, то датчик с реле полетит как то вобще весь тосол слился( радиатор дырявый был на заплатках). Позже подучился, сделал систему охлаждения и сделал кнопку принудиловку и автомат. С тех пор машина откатала 35тыс. + км.

И смотри на поршне зону между кольцами и над кольцами. Если там задиры есть, то такие поршня назад не ставят. Это ты его так выбивал?

Задиров нет. Да,выбивал так.

Сообщение отредактировал Vlad25 - 26.11.2012, 13:29