Не выходит 1 и 2 поршень Опции

[Vlad25]

было ли у кого-нибудь такое?
Разобрал двигатель, сам блок цилиндров не снимал с машины(ремонт делаю у подъезда). Снизу подлез и выбил 3 и 4 поршни, а 1 и 2 ни в какую не хотят. 1 до поверхности остаётся около 1 см, а 2 поршень чуть получше 5мм до верха и всё.
Кто какие способы может посоветовать?

[jeniok]

Vlad25
В твоем случае замена колец = скотч на переломаной ноге.
Возьми проведи ногтем по поверхности цилиндра в самом верху. Если почувствуешь небольшую ступеньку, то блок нужно точить.
Понимаю, тащить блок куда-то, финансы и тд. Но...
Если уж так туго, меняй кольца, меняй маслосьемные колпачки обязательно и смотри, что будет.

А как там коленвал и вкладыши?

Сообщение отредактировал jeniok - 22.11.2012, 23:53

[INVICTUS]

Если уж так туго, меняй кольца, меняй маслосьемные колпачки обязательно и смотри, что будет.

А что будет? Снова мотор будет разбирать и повезет на расточку, если она даже с толкача не заводится то тут все ясно, от одного износа колец такого не будет, там скорей всего всему уже жопа пришла, и колену и блоку и промвалу. Кап. ремонт тебе светит товарищ. И учти, кап. ремонт тебе все равно не окупится, если машина не такси конечно.