Сочная желтая шестерка, начало пути... Опции

[Sprint777]

Итак, первый хозяин был тесть. машину купил в 1985 году, тогда была круть нереальная кстати. ездил ездил, дочь его выросла (мая Жына ))) году в 2005 примерно окончательно села за руль на перебраной машине в отличном состоянии. увидел её после двух лет стояния в гараже еле живую. поездил ползимы и вмазался в лошадь. еще полтора года стояла то на ремонте, то в гараже... недавно собрал, занял деньжат, сделал документы, капиталка двига, расточка и прочее, потом новые шаровые, амортизаторы, заменил рычаг,
потом крестовины на кардане, новый карбюратор, аккум и стартер. заменил лампочки на галогенки. ну и плюс дверь после аварии и стойку переднюю менял. дверь была копеечная поэтому делал дырки под молдинги купил молдинг на водосток и недостающие детали молдинга по кругу.



о, вот еще. за грибами в горы гонял


Сообщение отредактировал Sprint777 - 1.1.2014, 12:38

[Sprint777]

спасибо. вчера делал петли на водительской двери, проседает сволочь (( теперь не люфтит почти, но все равно просевшая немного. шпакля снизу двери треснула (( пока не сильно видно, но эт не айс. сейчас в голове крутится идея с тонированными черными задними фарами, мож кто заморачивался?

[Michael_Mira]

cейчас в голове крутится идея с тонированными черными задними фарами, мож кто заморачивался?

Не стоит абсолютно. Будешь ехать против солнца, в зад заедут - а виновником будешь ты.
Приветствую в клубе.

а вот дырочка в крыле. незнаю зачем она, может изза нее капает в салон?

Там резиновый упор (отбойник) для капота должен быть.