Моё белоснежко, мы поехали |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Моё белоснежко, мы поехали |
1.5.2008, 22:05
Сообщение
#1
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Константин Сообщений: 764 Регистрация: 22.4.2008 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 3135 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:040 Тойота Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 37 раз |
Вообщем вот решил публично опозориться:
ВАЗ 21063 1983 года выпуска Двигатель 21011-1003015-10 Карбюратор ДААЗ 2105-1107010-20(расскажите что за зверь, пжалста) А теперь по существу: Машина после дтп, был лобовой удар(как и когда хз, купил уже такую), глиное днище,хреновые двери, немного нарушена геометрия А теперь о приятном, сегодня поставил тормозную трубу на задний контур и прокачал его(я купил машину без тормозной трубки) ))))) НО беда хлопает гдето в морном отсеке на ходу когда поднимаешь обороты, ехать совсем нехочет, макс 30 км/ч чего можно от неё добиться без хлопков, компрессия в двигателе везде примерно по 10, также сегодня обнаружил, когда начал карабкаться на эстакаду, что чуть ниже карбюратора двигатель дымиться при чем довольно сильно! растолкуйте делитанта пожалуйста! Вот, что меня ожидает в недалёком будующем: переварка всего кузова, восстановление геометрии, полная покраска, пятые бампера, новые молдинги, новый салон, капиталка ходовой, что то по двигателю, ну и канечно диски)))) фотки прилагаю Вот еще парочка! и еще фы Сообщение отредактировал GOODMAN - 1.12.2013, 12:55
Прикрепленные файлы
____039.jpg ( 480.33 килобайт )
Кол-во скачиваний: 198
____038.jpg ( 391.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88 ____037.jpg ( 478.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 335 ____036.jpg ( 471.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 278 ____035.jpg ( 494.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 254 ____033.jpg ( 497.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 442 ____034.jpg ( 489.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171 |
|
|
6.9.2012, 23:59
Сообщение
#2
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Константин Сообщений: 764 Регистрация: 22.4.2008 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 3135 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:040 Тойота Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 37 раз |
Привет. Да купил. Помучался, кое как поставил. Извини за наглость, а мож чего еще есть? А то при разборе я пошел в разнос и большую часть запчастей выкинул. Теперь ломаю голову где и чего брать, а главное за что...
|
|
|
25.9.2012, 22:02
Сообщение
#3
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
Привет. Да купил. Помучался, кое как поставил. Извини за наглость, а мож чего еще есть? А то при разборе я пошел в разнос и большую часть запчастей выкинул. Теперь ломаю голову где и чего брать, а главное за что... Извини, поздновато отвечаю) Недавно рылся, есть: шланги тормозные передние, передний брызговик левый (как на бэте стояли), штуки 3 длинных молдинга, 2 задних катафота под лампочки (что стояли до 85г), всякие клипсы, пластмасски, болтики, кое-какие дуги от натяжного потолка. Всего не упомню, при случае запишу чего еще осталось. Поводков на дворники целая куча.. |
|
|
1.10.2012, 0:02
Сообщение
#4
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Константин Сообщений: 764 Регистрация: 22.4.2008 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 3135 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:040 Тойота Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 37 раз |
Привет. Да купил. Помучался, кое как поставил. Извини за наглость, а мож чего еще есть? А то при разборе я пошел в разнос и большую часть запчастей выкинул. Теперь ломаю голову где и чего брать, а главное за что... Извини, поздновато отвечаю) Недавно рылся, есть: шланги тормозные передние, передний брызговик левый (как на бэте стояли), штуки 3 длинных молдинга, 2 задних катафота под лампочки (что стояли до 85г), всякие клипсы, пластмасски, болтики, кое-какие дуги от натяжного потолка. Всего не упомню, при случае запишу чего еще осталось. Поводков на дворники целая куча.. о! Болтики, пластмаски, клипсы, дуги и поводки очень интересны. Вчерась товарищи сгонял на северную салтовку к одному мкжичку с харьков форума и прикупил у него комплект штатной электропроводки с разборки его шахи. Почему взял БУ: да друган с работы тоже электрик, как и я, но он еще и по автоэлектрике спец, сильно настаивал на БУ проводке, но ничем не мотивируя. Когда я еще решался брать БУ(200грн) или новую (450грн) и в процессе сборки начал ставить подфарники и передние повторители. Висят они на одном жгуте, так вот этот жгут у меня был новодельный и при сборке этого всего на авто в одном подфарнике я поломал 3 из 6ти наконечников!!! Это и был решающий момент. Между прочим толщина родных наконечников советской проводки раз в ВОСЕМЬ более толщины новодела ну и про провода, про их сечение я думаю и говорить не стоит. Пока вкинул только хвост и то завис на вкидывание проводов в средние стойки. Может у кого то есть фотки машины со снятой торпедой, чтобы углядеть где и какое реле стоит и как вообще там лежит жгут??? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2024, 3:16 |