Сочная желтая шестерка, начало пути... Опции

[Sprint777]

Итак, первый хозяин был тесть. машину купил в 1985 году, тогда была круть нереальная кстати. ездил ездил, дочь его выросла (мая Жына ))) году в 2005 примерно окончательно села за руль на перебраной машине в отличном состоянии. увидел её после двух лет стояния в гараже еле живую. поездил ползимы и вмазался в лошадь. еще полтора года стояла то на ремонте, то в гараже... недавно собрал, занял деньжат, сделал документы, капиталка двига, расточка и прочее, потом новые шаровые, амортизаторы, заменил рычаг,
потом крестовины на кардане, новый карбюратор, аккум и стартер. заменил лампочки на галогенки. ну и плюс дверь после аварии и стойку переднюю менял. дверь была копеечная поэтому делал дырки под молдинги купил молдинг на водосток и недостающие детали молдинга по кругу.



о, вот еще. за грибами в горы гонял


Сообщение отредактировал Sprint777 - 1.1.2014, 12:38

[Sprint777]

пока новый моторчик дорого, денег как обычно в обрез ведь.зима на пороге, резину зимнюю надо будет брать ещё. музыка в машине предоставлена стареньким кассетником кларион, обычно езжу в тишине поэтому.покупал фм-модулятор недавно, но как оказалось качество звука калл изза того что он ужимает цифровой поток композиции.ну короче на уровне кассетника.не беда, купил его за 220 рублей, валяется сломанный теперь.дома лежит плата рабочая от центра старенького, есть идея по внедрению чтобы работал от смартфона. кстати купил вчера в авто зарядное для смарта, теперь я автономен на все сто.ещё ждет новой обшивки дверь, со стороны водителя её вообще нету. в приборку воткнул светодиодную лампочку, предыдущая обычная прожила равно сутки.