Красный чирик by yanis), 1.5i, 8 клапанов |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Красный чирик by yanis), 1.5i, 8 клапанов |
10.8.2012, 22:27
Сообщение
#1
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
Начнем с того, что самый дорогой автомобиль после месяца юзания - отечественный!
Знакомьтеся: ВАЗ 21102, 1.5i, 2004 от рождества Христова. Цвет по паспорту красный. Есть небольшие вздутия ЛКП на водительской двери в самом низу, как раз напротив дренажных отверстий(( Трещина на лобовом как раз по линии обзора... Установлено ГБО 2-го поколения Tomasetto, баллон-тор в запаске. Музыка - какой-то дисковый kenwood с МП3 и пара динамиков в передних дверях. Иммобилайзер фунциклирует. Также стоковые передние ЭСП (правый ревёт ужасно, но работает быстрее левого))) История началась 28.07.2012 года, то бишь, в день приобретения. Куча косяков по кузову (камни и вмятины, но без ржи), серьезных ударов по геометрии не обнаружено, в такси не была, однако любимый фаркоп присутствует и уже пригодился в транспортировке Вектры) В первый же день сменил диски и резину, долил 1 кг тосола. Второй день счастливого обладателя: Сменил обе шаровые, рулевые наконечники, ромашки или как их там, гранату левую (зря), сальник распредвала, резинки переднего стабилизатора (что к кузову), замок зажигания, фильтр воздушный. Это только на второй день) А по сегодняшний: почти все лампочки задних фонарей, лампы ближнего и дальнего комплектами, гидрокорректор фар, патрубки сапуна и клапанной крышки, термостат, промыл инжектор, фильтр воздушный салона, сетку бензонасоса и его баклушу с дефицитными резиновыми опорами, датчик уровня топлива. Отрегулировал газовый редуктор. Восстановил переломанный проводок от привода спидометра (когда отломлен хзн, 82000 на спидометре - это скорей всего 130к - 150к в реале). Сегодня купил БК Multitronics comfort X10 и заинсталлировал, в связи с чем продам за бутылку пива штатные десяточные часы) Вопреки ожиданиям, моторчик оказался бодрый и без ошибок, средний городской цикл 7.5 на сотню. А на газу... В общем, немножко выдохнул) На 23 литрах проехал 350 км и еще шото осталось во время тестдрайва в деревню к жене. Учитывая, что на многих участках дорожное покрытие не позволяло ехать более 60 км/ч. В целом, машиной доволен, очень незаметно набирает 140 без звона в ушах, умеренно (а главное - нидорага)) кушает. Совет гостям Харькова и авторынка Лоск: не переобувайтесь на месте! Пока не перебалансировал новую резину на новых дисках после местных торопыг - после сотни руль из рук вырывало вибрацией... Пока все, шото вспомню - допишу. Сообщение отредактировал yanizz - 13.8.2012, 8:27 |
|
|
2.9.2012, 13:03
Сообщение
#2
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Привет. Я тебе расскажу немного про запотевание и мотор- у меня ж такой же, только карб.
Смотри по запотеванию- в 2110 отсутствует вентиляция салона, окна потеют почти всегда- и это недоработка конструкторов. Печка не должна течь... По мотору- по ходу прокладка... У меня прошлой зимой примерно так же было. То по ходу свеча не в масле, а в тосоле с остатками масла. А! Все! Я понял- раньше не потели стекла, да? Напиши, а я еще одну версию подкину. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 0:01 |