Красный чирик by yanis), 1.5i, 8 клапанов Опции

[yanizz]

Начнем с того, что самый дорогой автомобиль после месяца юзания - отечественный!

Знакомьтеся: ВАЗ 21102, 1.5i, 2004 от рождества Христова. Цвет по паспорту красный. Есть небольшие вздутия ЛКП на водительской двери в самом низу, как раз напротив дренажных отверстий(( Трещина на лобовом как раз по линии обзора...
Установлено ГБО 2-го поколения Tomasetto, баллон-тор в запаске. Музыка - какой-то дисковый kenwood с МП3 и пара динамиков в передних дверях. Иммобилайзер фунциклирует. Также стоковые передние ЭСП (правый ревёт ужасно, но работает быстрее левого))) История началась 28.07.2012 года, то бишь, в день приобретения.


Куча косяков по кузову (камни и вмятины, но без ржи), серьезных ударов по геометрии не обнаружено, в такси не была, однако любимый фаркоп присутствует и уже пригодился в транспортировке Вектры)
В первый же день сменил диски и резину, долил 1 кг тосола.
Второй день счастливого обладателя:




Сменил обе шаровые, рулевые наконечники, ромашки или как их там, гранату левую (зря), сальник распредвала, резинки переднего стабилизатора (что к кузову), замок зажигания, фильтр воздушный. Это только на второй день)

А по сегодняшний: почти все лампочки задних фонарей, лампы ближнего и дальнего комплектами, гидрокорректор фар, патрубки сапуна и клапанной крышки, термостат, промыл инжектор, фильтр воздушный салона, сетку бензонасоса и его баклушу с дефицитными резиновыми опорами, датчик уровня топлива. Отрегулировал газовый редуктор. Восстановил переломанный проводок от привода спидометра (когда отломлен хзн, 82000 на спидометре - это скорей всего 130к - 150к в реале).
Сегодня купил БК Multitronics comfort X10 и заинсталлировал, в связи с чем продам за бутылку пива штатные десяточные часы)
Вопреки ожиданиям, моторчик оказался бодрый и без ошибок, средний городской цикл 7.5 на сотню. А на газу... В общем, немножко выдохнул) На 23 литрах проехал 350 км и еще шото осталось во время тестдрайва в деревню к жене. Учитывая, что на многих участках дорожное покрытие не позволяло ехать более 60 км/ч.

В целом, машиной доволен, очень незаметно набирает 140 без звона в ушах, умеренно (а главное - нидорага)) кушает.

Совет гостям Харькова и авторынка Лоск: не переобувайтесь на месте! Пока не перебалансировал новую резину на новых дисках после местных торопыг - после сотни руль из рук вырывало вибрацией...

Пока все, шото вспомню - допишу.

Сообщение отредактировал yanizz - 13.8.2012, 8:27

[кобзев]

Дык шо была встреча чи не?Фоты, явки, пароли!))

[Ролакс]

Дык шо была встреча чи не?Фоты, явки, пароли!))

Так и не вышло(( на базе задержались долго,потом сразу на рынок,вобщем как всегда не хватило времени
пришлось сфотаться без Яна) на фоте не я-друг,возле какого то гипермаркета OBI,Ян далёко это от тебя?

[yanizz]

Так и не вышло(( на базе задержались долго,потом сразу на рынок,вобщем как всегда не хватило времени
пришлось сфотаться без Яна) на фоте не я-друг,возле какого то гипермаркета OBI,Ян далёко это от тебя?

Метров 150 от моего дома)) Мдя, сарай у тебя зачетный!

Второй день боролся с печкой. Дует хорошо, но холодным.
Вскрытие показало, что сломан привод микроредуктора заслонки. Вынимать печку не хотелось очень, пока решил проблему подпиранием заслонки почти пустым мотком изоленты (больше ничего подходящего по размерам под рукой не оказалось) Хвала Боженьке, что не купил новый радиатор печки! Руку у сопел теперь не удержать долго. Жарит не по-децки, токо не регулируется температура..
Если ниче не придумаю, перезимуем так, замерзнуть не получится)

Бесит другое - незавод с утра без газульки. Т.е. со второго-третьего раза. Учитывая то, что поменял РХХ, промыл тсчательно весь дроссельный узел, со съемом последнего...

Седня забрал домой приборку, предварительно запася красных SMD-светодиодов. Да-да, светящимся стрелкам - быть)

Светофильтр не хотел стереть?Был бы просто белый)

Поначалу собирался, но теперь не хочу, светится и так голубоватым оттенком) Чисто белый будет если поставить тепло-белую ленту..

Сообщение отредактировал yanizz - 26.8.2012, 0:38