Полиуретановые сайлентблоки, Полиуретан на замену штатных резинок |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Полиуретановые сайлентблоки, Полиуретан на замену штатных резинок |
23.2.2008, 10:23
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 9 Регистрация: 18.1.2008 Пользователь №: 2097 Машина: ваз 21065 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Продаются почти все резинки с повески (передней и задней ) из полиуретана ярко оранжевого цвета .Стоят ли они своих денег (1 шт 120руб), да и вообще кто нибудь практиковал?
|
|
|
12.8.2012, 8:08
Сообщение
#2
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 23.7.2008 Из: Тюмень Пользователь №: 4085 Машина:21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
превед всем!
мои новосибирские "полиританы" на передней подвеске прошли примерно 30 тык. на задние реактивные поставил тока нынче в июне месяце. нада было пофотать шо там выпадывало. "резинометаллический шарнир" - это как бе то, шо там на заводе поставили. я выколачивал некую растресканную хрень, а потом ишо вычищал внутренность уха на каждой тяге от прикипевшей хни, когда-то бывшей резиной (по 2-3 мм). какбе для справки: 1) с 1989г никто шарниры те не трогал, до 2008-го машина зимой не юзалась - солей не видела. 2) я убеждён, шо тогда металл и резину делали лучше (такое моё имхо). 3) полиуретан однозначно устойчивее против хим.шняги, которую льют на дороги зимой. резюме: машина перестала нервно вилять жопой. передние периодицки осматриваю - пока радуют меня и видом, и свойствами. щитаю, можно обойтись и без П/У сайлентов, но тада резиновые контролировать, и сразу менять если вдруг ч0. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 9:39 |