Красный чирик by yanis), 1.5i, 8 клапанов |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Красный чирик by yanis), 1.5i, 8 клапанов |
10.8.2012, 22:27
Сообщение
#1
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
Начнем с того, что самый дорогой автомобиль после месяца юзания - отечественный!
Знакомьтеся: ВАЗ 21102, 1.5i, 2004 от рождества Христова. Цвет по паспорту красный. Есть небольшие вздутия ЛКП на водительской двери в самом низу, как раз напротив дренажных отверстий(( Трещина на лобовом как раз по линии обзора... Установлено ГБО 2-го поколения Tomasetto, баллон-тор в запаске. Музыка - какой-то дисковый kenwood с МП3 и пара динамиков в передних дверях. Иммобилайзер фунциклирует. Также стоковые передние ЭСП (правый ревёт ужасно, но работает быстрее левого))) История началась 28.07.2012 года, то бишь, в день приобретения. Куча косяков по кузову (камни и вмятины, но без ржи), серьезных ударов по геометрии не обнаружено, в такси не была, однако любимый фаркоп присутствует и уже пригодился в транспортировке Вектры) В первый же день сменил диски и резину, долил 1 кг тосола. Второй день счастливого обладателя: Сменил обе шаровые, рулевые наконечники, ромашки или как их там, гранату левую (зря), сальник распредвала, резинки переднего стабилизатора (что к кузову), замок зажигания, фильтр воздушный. Это только на второй день) А по сегодняшний: почти все лампочки задних фонарей, лампы ближнего и дальнего комплектами, гидрокорректор фар, патрубки сапуна и клапанной крышки, термостат, промыл инжектор, фильтр воздушный салона, сетку бензонасоса и его баклушу с дефицитными резиновыми опорами, датчик уровня топлива. Отрегулировал газовый редуктор. Восстановил переломанный проводок от привода спидометра (когда отломлен хзн, 82000 на спидометре - это скорей всего 130к - 150к в реале). Сегодня купил БК Multitronics comfort X10 и заинсталлировал, в связи с чем продам за бутылку пива штатные десяточные часы) Вопреки ожиданиям, моторчик оказался бодрый и без ошибок, средний городской цикл 7.5 на сотню. А на газу... В общем, немножко выдохнул) На 23 литрах проехал 350 км и еще шото осталось во время тестдрайва в деревню к жене. Учитывая, что на многих участках дорожное покрытие не позволяло ехать более 60 км/ч. В целом, машиной доволен, очень незаметно набирает 140 без звона в ушах, умеренно (а главное - нидорага)) кушает. Совет гостям Харькова и авторынка Лоск: не переобувайтесь на месте! Пока не перебалансировал новую резину на новых дисках после местных торопыг - после сотни руль из рук вырывало вибрацией... Пока все, шото вспомню - допишу. Сообщение отредактировал yanizz - 13.8.2012, 8:27 |
|
|
11.8.2012, 21:50
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2943 Регистрация: 25.5.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 51829 Машина:Hyundai Sonata Цвет:серебристый Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 55 раз |
да вектра весит как 10ка примерно, а насчет того что 1,6 мало... ну не правда, 1.6n моник на старте десятку порвет как нефиг делать) и еще разница между 10кой и вектрой.. 10ка на скорости 150 в повороте как бы стаскивает, а вектра идет уверенно.. и как у тебя в 2.0 всего 115?? должно быть 130как бы.. Вектра 2.0 идет 115 л.с. У друга ПТСку смотрел, все именно так) х.м... странно надо книжку глянуть.. себe хотел 2,0 там было 130. в1.8Е 115.. А, так ты наверно смотрел 16 клоповую? Там да 136. Но они выпускались намного позже... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 13:48 |