 ЭКОТОП, интересуют мнения |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 28.7.2012, 21:14
Сообщение
#1
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 16.9.2011 Из: UA, Зап. обл. г. Токмак Пользователь №: 56880 Машина:vaz 2106 Цвет:white Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз  |
подскажите кто ставил реальные цифры и что он показывает и отзывы! знакомый посоветовал говорит вещь!!!!
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
30.7.2012, 18:01
Сообщение
#2
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 761 Регистрация: 9.11.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 21536 Машина:21074 Цвет:слива Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 1 раз |
Единственный осмысленный вариант "экотопа" - использование малой ветви вентиляции картерных газов для сдувания плёнки, текущей из выходных отверстий ПС-1 (переходной системы первой камеры).
Для этого на нижнем фланце карбюраторов ДААЗ-2105 или ДААЗ-2107 снимаем (без фанатизма!, достаточно на глубину 1.0~1.5мм) часть металла, указанную тут синим:  Штатный выход картерных газов (зелёный кубик) следует перекрыть. Новый выход должен быть оформлен в виде горизонтальной щели 10мм*1мм, расположенной как раз под отверстиями ПС-1. Чтобы новый путь картерных газов не перекрывался вминающейся в него прокладкой (между карбюратором и фланцем впускного коллектора), потребуется дополнительный металлический лист (~1.0мм, по форме фланца карбюратора, с отверстиями смесительных камер и крепежа) под корпус дросселей, он образует нижний край щели, и картонная прокладка для уплотнения стыка. Должно улучшиться смесеобразование на режимах, где работает ПС-1. Все остальные рассказы про "завихрения ТВС" - дудышевские бредни для наивных дурачков. Сообщение отредактировал booBot - 30.7.2012, 19:58 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
streamm ЭКОТОП 28.7.2012, 21:14
rabbit 03 А я наоборот смотрел Теорию ДВС и там при тестиров... 28.7.2012, 21:24 filipp ЗКОТОП фуфло.
http://magnitogorsk.olx.ru/iid-44104... 29.7.2012, 20:32 turbotroikadrift Ага ещё про свечи форкамерные кто-нибудь вспомнит,... 30.7.2012, 1:24 booBot И экотоп, и УПГС, и "лекции" этого гараж... 30.7.2012, 10:35
filipp Цитата(booBot @ 30.7.2012, 14:35) И экото... 30.7.2012, 18:21 booBot Клоун-ваххабит читает интернет-"лекции" ... 30.7.2012, 18:37 abcorpse езжу с самодельны экотопом, один карбюраторщик сде... 30.7.2012, 11:42 1300SL Цитата(booBot @ 30.7.2012, 18:01) Единств... 30.7.2012, 20:31 filipp Понятно, что частично перекрывает, и д.з.2 раньше ... 30.7.2012, 19:59 booBot Да, переход с КСЗ на более современное - даст выиг... 30.7.2012, 20:14 booBot Под другим углом фото нет, карбюратор собран и уст... 30.7.2012, 20:43 1300SL ну и что на это ответили спецы ДААЗ ??? 30.7.2012, 20:57 filipp А я кажется понял очем ты говоришь. О расходе?
Ес... 30.7.2012, 21:10 booBot Цитата(filipp @ 30.7.2012, 23:10) Цитата(... 31.7.2012, 15:07 1300SL ну тут если будет отрыв "пленки", я так ... 30.7.2012, 21:19 booBot Сейчас не найду их ответ (на сайте www.daaz.ru), п... 30.7.2012, 22:41 1300SL короче, проще сказать, приравнять к "витаминк... 31.7.2012, 3:21 booBot МД с кольцевым распылителем - далеко не "вита... 31.7.2012, 10:02 1300SL про МД, я ни слова.
я про "витаминку"-до... 31.7.2012, 10:14 booBot Цитата(1300SL @ 31.7.2012, 12:14) ...так ... 31.7.2012, 10:21 RedLinE09 Народ,чего вы паритесь? уже давно доказано и обосн... 31.7.2012, 10:16 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 9:59 |