Из выхлопной трубы идет сизый дым Опции

[Shakh]

При заводе двигателя идет сильный сизый дым при прогреве уменьшается уже примерно 2 месяца, масло ест примерно 1 литр на 600-700, капиталка была 1,5 года назад. Смортел свечи - сухие, без нагара. При выхлопе есть немного масла. Подозрение на кольца, но езжу аккуратно, в чем причина подскажите. Есть небольшое подтекание из-под прокладки кратера, но не думаю что в таком количестве может бежать, да и дым не просто так появился

[Skidan]

Доброго времени суток!
Вопрос такой: что делать с двигом.
Пробег родной - 48 000, до меня ездил дед, оч. аккуратно, только посуху, только летом, больше 3 тык не крутил. Но масло не особо менял, лил минералку, когда я менял, то сливал антрацитово-чёрную отработку. Сам я наездил только 1,5 тыс км, тоже в среднем под 3000 оборотов кручу, ну иногда, в мерах профилактики 4-4,5, кратковременно, по 15-20 сек. Теперь машинке менял гену, проводку всю, карб, и вылезли неприятности, о которых ниже.

Симптомы болезни:

• из сапуна белёсо-сероватый дым
• из выхлопной такой же дым, только при старте.
• 1-2-3 свечи чёрно-бархатные, сухие, но резьба в масле (Правда, поставил новый карб и в связи с описываемой проблемой не могу его настроить, отсюда мб и чернота на свечах)
• 4 свеча вся в масле, и цилиндр, скорее всего, не работает (при проверке отключением свечи в режиме хх)
• из-под крышки ГБЦ течёт масло, всю голову заливает.

Вентиляцию картера не чистил (не знаю, где это...)
400 км назад был у мастера (он оказался сомнительного "качества"), тот вроде как выставлял зазор клапанов. Но не факт, что выставлял, мож набрехал, но прогар-то он заметил бы и сказал...
Ест или не ест масло - проверить не успел, не наездил ещё столько, но расход топлива до меня был кошмарный - 20 литров. После поездки к вышеуказанному ломастеру - стал около 10-12 л.
Двиг с маленьким пробегом и крутили его аккуратно, думаю, кольца в порядке... Но опять-таки не факт.
Колпачки?

Да, когда забрал машину от деда (1500 км назад), то всё вроде как нормально было - и свечи чистые, светло-коричневые, и не троила, всё работало. Но я тогда ещё соовсем зелёный был. Двиг промыл, масло поменял на полусинтетику 10w40, свечи, бронепровода... И тут пошло-поехало, одно за одним. То проводка, то карб, то зажигание, теперь вот двиг...

Могло ли новое масло стать "катализатором" нынешней болезни? И вообще, что делать, я уже полгода в ней копаюсь, всё новые сюрпризы, денег вгрохал уйму, теперь не знаю, за что хвататься. Зря тратить не хочется, да и нечего ужо =))

Заранее благодарен за любые советы.

[payalnikk]

..Симптомы болезни:

Скорее всего колпачки, плюс забита вентиляция картера.