Жуткий выстрел из выхлопной., после замены жиклера ХХ Опции

[Irokez]

Был у меня какой-то хреновый карбюратор. Мыл его в растворителе, проверял регулировки. Все-равно машина туповатая.
Решил пойти другим путем. Брал на разборке б/у карбюраторы и методом проб искал подходящий.
3-тий или 4-тый попался вроде ничего. Проехал на нем где-то 200 км и при полностью прогретом двигателе начали сильно падать холостые. Почти глох. Жиклер ХХ был у него без электроклапана.
Сегодня поставил в карб жик с клапаном от моего родного карбюратора.
Поездил немного. Вроде с ХХ порядок.
Поставил машину возле дома. Простояла она часов 6-7.
Сел загонять в гараж. Завелась с пол оборота и тут же опупенный выстрел из выхлопной трубы. И запуск и выстрел произошли одновременно. До этого никогда ничего подобного небыло.
Сосед, тоже владелец 2106, который курил в это время на балконе спросил не разорвало ли трубу?
У него была такая история. Говорит, из-за раннего зажигания трубу разнесло.
С зажиганием у меня порядок. При 60-ти км в час газ в пол, пальцы стучат где-то секунду и затихают.
Какова причина данного явления?
Не, я понимаю что скопились пары бензина в трубе. Но откуда им там взяться после 6-ти часового простоя?
Да и двигатель завелся моментально. Если бы долго не заводилась, тогда понятно.

[Irokez]

Про пацанов маловероятно. Машина без присмотра была днем. Народ во дворе сидит.
Хотя сразу после выстрела все дворовые пацаны были уже рядом и спрашивали чего рвонуло.

[filipp]

Про пацанов маловероятно. Машина без присмотра была днем. Народ во дворе сидит.
Хотя сразу после выстрела все дворовые пацаны были уже рядом и спрашивали чего рвонуло.

Возми шприц и как можно дальше бенз впрысни подожди часа 2, потом заводи. Пробка фигня ее выплюнет или заглохнет.
Может еще крутил ее при снятых ВВ проводах до этого т.е. без искры.

Сообщение отредактировал filipp - 4.6.2012, 21:56