Проблема с подачей бензина! , Не поступает бенз в карб! |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблема с подачей бензина! , Не поступает бенз в карб! |
19.12.2011, 16:42
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 33 Регистрация: 15.11.2011 Пользователь №: 59913 Машина:2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Завожу утром все нормально, катаюсь минут 10 глохнет так как будто бензин кончился.!
Пробую опять заводить газ в пол завелась проехал 100 метров опять заглохла, не заводиться, выхожу подкачиваю в ручную, заводиться, опять 100 метров проезжаю опять глохнет! Пробовал открывать крышку бензобака, менял шток который давит на бензонасос, убрал одну прокладку с бензонасоса, бензонасос чистил, карбюратор чистил, Продувал от бензонасоса к карбу все нормально, дул в сторону бензобака не получается, (дул очень сильно в баке не бурлит) В чем может быть проблема? В топливной магистрали? как ее чистить? Подскажите пожалуйста! |
|
|
14.5.2012, 5:44
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 14.8.2010 Пользователь №: 36630 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Помогите пожалуйста разобраться в чем причина неисправности.
Ситуация такая. Пока двигатель не нагрелся до рабочей температуры, он работает идеально. Когда заезжаешь в город и начинаются светофоры, то начинается полная катастрофа. Двигатель начинает глохнуть на холостом ходу, простояв и проработав на х.х. буквально 2 минуты. Приходиться выходить и подкачивать вручную. Если же держать 1500 об/мин., то есть вероятность того что двигатель не заглохнет. Когда еду по трассе то он почему-то качает хорошо и двигателю этого хватает. А в городских пробках на х.х. плохо качает. Подскажите пожалуйста что мне с этим делать, просто бензонасос не охото менять, ему всего полтора года вроде. У меня еще один вопрос. У меня стоит карбюратор ВАЗ 21083. Сделал обратку перед бензонасосом, так вот, если её заткнуть может быть тогда лучше будет качать, или нет? |
|
|
14.5.2012, 8:24
Сообщение
#3
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
У меня еще один вопрос. У меня стоит карбюратор ВАЗ 21083. Сделал обратку перед бензонасосом, так вот, если её заткнуть может быть тогда лучше будет качать, или нет? Если обратка стоит через клапан то нормально, но если без него "то сосет воздух в насос" скорее всего из-за нее |
|
|
14.5.2012, 10:19
Сообщение
#4
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 14.8.2010 Пользователь №: 36630 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Если обратка стоит через клапан то нормально, но если без него "то сосет воздух в насос" скорее всего из-за нее. Обратка стоит через клапан, я сделал все как мне сказали. Разрезал шланг на 2 части перед бензонасосом и поставил тройник. А если вообще обратку которая есть на карбе, может в неё вообще заглушку поставить? Может быть так лучше будет? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 8.6.2024, 9:50 |