Ваз 2106, Восстановление после дтп Опции

[LIVIT]

Ваз 2106, год выпуска 1994, пробег 117215, на момент когда брали был 65 тыс с чем то.Взяли ее в 2003 в битом состоянии, а взял из за того что машина для своего возраста выглядела отлично. Я 2 хозяин первый хозяин её почти не ездил на ней она у него простояла 6 лет в гараже.В машину денег не жалел делал для себя. Машина не когда не подводила,менял все расходники все вовремя.Ездил на ней от Тамбова до Новороссийска не каких сюрпризов не устраивала.Ездил на ней я 6 лет уже задумывался что надо её покрасить и досконально всю осмотреть но вот не получилось попал в дтп перевернулся было это дело в ноябре 2009 года число 13 ехал на работу за городом шел 150 (без шипов собирался на следующий день ставить шиповку уже записан был) и попал на утренний замерший иней и машину понесло в кювет. Машина стояла после дтп в гараже пол года долго думал что с ней делать продать или восстановить.Позвал знакомого по свар. раб. сказал о не не смысла нет. её делать. Потом знакомый посоветовал хорошего свар. и он посмотрел и сказал сделать можно, и решил я пусть делает.Все таки сколько добрых моментов было с ней.
Планы на нее
1)Свар. раб
2)Покраска (буду отдавать в салон)
3)Шумовиброизоляция
4)Поставить диски r 15
5)Тонировка заднего лобового и задние(правое,левое). На передние сделаю съемную тонировку
6)Установка хорошей акустики
7)Электростеклоподъемники на все двери.
Фото:





По ходу работы буду скидывать фото)))

Сообщение отредактировал 666Digital - 2.4.2013, 0:39

[vent0m]

вот такой? я такой почистил чутка, так она сначала забилась, а потом ещё и зубцы зыгнуло по ходу вращения... и эффективность упала в несколько раз.. хотя там проволочки по миллиметру тощиной.. может потоньше стоит брать? под дрель брал, так они вообще теряют упругость.. так сначала краску можно счищать, а потом только матовать, трешь-трешь, а краске хоть бы что.. что уж о ржавчине говорить?


ну и про то, как отличить правые фары и обручи от левых, всё таки интересно..