Honda Tact AF24, Двухколёсный друг детства (реинкарнация) Опции

[Ekvalayzer]

Так как у многих тут есть мотороллеры\мотоциклы - как, второй вид транспорта, то я решил создать темку о своем двухколёсном друге детства который уже лет 5 стоит бездыханно в гараже и покрывается толстым слоем пыли...так как сейчас нуждаюсь в помощи его восстановления...Фото целого собранного мопеда, пока, увы нету...Надеюсь потом это исправлю, как и сам мопед. Мопед находится в плачевном состоянии, лет 5 назад я утопил ключи от него когда купался, благо с нами был электрик, с помощью хитрых манипуляций он завёл мне как то мопед без ключа, и я доехал до гаража...с тех пор он на пенсии...Но так как бензин дорожает, решил привести коныка в чувства и ездить по мелким делам на нём, дабы лишний рас не гонять машину.
Значит не большая история...Убивал я его в своё время дай Боже...но тем не менее на нём это никак не отрожалось, по крайней мере ездил шустро....Мною на нём было совершенно 2 падения....первый по неопытности и глупости, как рас спустя некоторое время как купили его, а второе, когда поварачивал, колесо наехало на камень, соскочило и я плюхнулся...Далее, один рас упал мой друг..как сильно не знаю...приехал, всё было целое вроде...один рас упал знакомый бывшего отчима, (после этого растачивался или протачивался цилиндр, вроде бы...) и один упала мамка))) с этого падения пришлось варить вилку.... На тот момент когда он ездил нужно было поменять замок зажигания, сделать передние тормоза, сделать спидометр, поменять личинки на сидении и бардачке, поменять переднюю панель и подкрылок, и поменять резинку так как она с момента покупки не разу не менялась, и была с трещинами...
Вот такая вот мопедкина история))) Стоит сейчас бедный в гараже, побитый...поцарапанный, разобранный...)))

а теперь о планах по восстановлению:

1) Заменить замок зажигания
2) Поменять личинки на бардачке и сидении
3) Сделать спидометр
4) Поменять тросик передних тормозов
5) Купить новый аккумулятор
6) Купить новую резину
7) Новая пластмасса в замен треснувшей старой
8) Загрунтовать и закрасить старые царапины и шероховатость
9) Заменить тормозную ручку

вот вроде всё, если вспомню чего, допишу...

вот дырчик еще в собранном виде...без передней панели, которая нуждается в замене.



Ну а теперь перенесемся к ремонту и вопросам....Вчера купил новый замок зажигания (и личинки на бардочки), правда не именно на мой мопед, но продавец сказал что этот тоже подойдёт, только тут нету электро подножки...ну мне она в целом и не нужна. Подключил, не знаю правильно ли...там всего то нужно маму папку подключить, вот так подключен старый замок
...провернул ключ на On....начал брынькать ножкой...0 эмоций...правда в бачке и бензин тоже 5 летний)))) надо будет попробовать поменять и его...но уже поздно...было решено разобрать дырчик практически по запчастям...убрал почти всю пластмассу...пораскручивал кой какие детали..(искал свечу), нашел, но выкрутить не смог...ибо ужасно не удобно, не могу провернуть ключ...свеча находится прям напротив заднего колеса..

Так же, еще обнаружил то, что в районе двигателя у меня всё в масле...как и пол в гараже, масло, которое заливал вчера в бачок, чудесным образом вылилось...
вот, как я понимаю, это карбюратор...весь в масле...




вот эта область тоже вся мокрая, как рас от бачка с маслом глангачка идёт именно в сюдой куда то

снял крышку эту (на которой хонда написано), тут вроде всё в порядке...маслом не залито. как оказалось, там ремень и звезды...





В общем нужны советы бывалых моторролистов)) Что крутить и что делать, что бы можно было завести ? Может нужно снять карбюратор прочистить ?

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 19.4.2012, 21:14

[VasOtm]

тут не понял. че за дороги государственных значений?

Уже отвечал, но отредактировали мое сообщение и удалилось. Напишу еще разок.

Все дороги в Украине делятся на дороги государственного значения и местного значения. Дороги государственного значения в свою очередь делятся на международный, национальные и региональные. Т.е. это конкретные трассы (участки дорог) обозначаенные соответсвующими знаками (по форме как таблички километража) а также нанесением на самом дорожном покрытии номера государственное дороги )как правило на основных въездах на нее), например: М-17, Н-03, Р-01.
Если интересно подробнее вот пару ссылок:Закон, Википедия.

Далее, в соответствии со ст. 34 Закона Украины "О дорожном движении"
"Державній реєстрації та обліку підлягають призначені для
експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування
транспортні засоби усіх типів: автомобілі, автобуси, мотоцикли
всіх типів, марок і моделей, самохідні машини, причепи та
напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні до них
транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних
дорогах державного значення."
Т.е. грубо говоря, по городу, по району можно ездить без регистрации, но опять же везде гайцы на это смотрят по - разному....если что, надо доказывать...

По поводу шлема еще раз останавливаться не буду - я уже свою точку зрения высказал.
По поводу остановки мопеда - те же правила, те же права и обязанности сторон, что и при остановки авто. Если Вы двигаетесь на авто и Вас законно останавливает сотрудник ГАИ, Вы же остановитесь? Так вот и двигаясь на мопеде - обязаны остановиться, Вы такой же участник дорожного движения!

К сожалению, сейчас гаеры имеют право гоняться за двух-колесными.

Проверь компрессию.Если выше семи , то еще можно ездить.
Но лучше все таки снять поршневую и расточить под следующий ремонт. Что бы на весь сезон хватило.
Карб конечно помыть и продуть. Сложности там никакой.
Если воздушный фильтр рваный , заменить и перед установкой обрабатывать специальным спреем или хотябы пропитать маслом.
Если нет возможности разрезать глушитель , то хотябы выпалить его.
Ремень тоже заменить.Этим прибавишь как минимум пять километров максималки.
Заодно и грузики проинспектировать.Если сильно изношены , тоже менять , только на равноценные по весовой категории.
Пока крышка снята , разбери и помажь ось качания привода кикстартера.
Во время первого запуска на электро-подсос сильно не расчитывай.Заводи без воздухана и для уверенного пуска , ладонью прикрывай дифузор.Можно подать струю бензина из шприца.Подходит так же сольвент или любой растворитель. Схватит на бегом.

Да мопед 5 лет назад ездил как миленький, потом просто стоял в гараже. Зачем сразу менять ролики, ремень, еще и глушак чистить, и поршневую торчить?
Завести главное, а там уже посмотреть что к чему ИМХО....

ну вот видео с открытия мото сезона, который был пару дней назад, с сопровождением машины ГАИ, как видишь, половина участников едут без шлема...
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=tkI8QYMaKTE

Большая половина все же в шлемах)

Сообщение отредактировал VasOtm - 24.4.2012, 8:37

[Ekvalayzer]

Большая половина все же в шлемах)

на видео не все участники движения...видео не полное. там на других видюшках, многие без шлемов едут...с сопровождением гаеров и не чего