Волгоградская шестерка, Новичок который ни чего не шарит, но хочет. Кто, что, поскажет. Опции

[Pu34]

Привет всем любителям ВАЗа!

Создаю тему для общего обсуждения.
Сам я в машинах ничего не понимаю, даже каких-то элементраных вещей. Но думаю этот вопрос исправить.

Поэтому собственно говоря тут и зарегистрировался, что бы знающие люди чего нибудь подсказали и научили бестолочь.

Машина 97-го года, покупал отец с нуля. Прошла за это время 69 000. Ремонт делали по мере необходимости, тока то, что ломалось. Где-то полтора года назад отец мне отдал, себе другую взял. Шаманить над ней никто не шаманил, отцу не надо было возит и ладно, а я лузер и неудачник в этих делах.
Есть друг который, мог бы помочь с движком нахимичить, но отказался, мотивируя тем что нехер гонять, он просто сам разбился и чудом жив остался, говорит и тебе не советую.
Битая два раза в правое крыло. Оба раза мною, не сильно, но не приятно. Один раз с тролейбусом (как только права получил) второй раз не давно с маршрутчиком.

Тюнинг мною (если можно назвать его таковым) :
- Кнопка открывания багажника из салона
- Евроручки
- Наклейка из светоотражающей пленки(рядом с поворотником), днем толком не видно, а ночью при попадании света, отражает его. Получается эффект как на куртках замки бывают или полоски на штанах.
Ерунда всякая.

Салон тоже без изменений. Вот думаю заняться. Правда когда руки из жопы растут, тяжеловато будет.

Машина в отличном состоянии, надеюсь в таком и сохранить. Главное не тупить.

Впринципе что по ней еще сказать не знаю, жду ваших коментариев и советов.

фото прилагается.

Прикрепленные файлы

 1__1_.jpg ( 269.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 160
 1__2_.jpg ( 75.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 153
 1__4_.jpg ( 75.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 115
 1__8_.jpg ( 55.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 108
 PICT0029.jpg ( 86.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159
 PICT0032.jpg ( 79.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188
 PICT0041.jpg ( 109.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 239
 PICT0037.jpg ( 107.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 254
 PICT0034.jpg ( 96.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94

 

[Pu34]

В общем начинаю свой рассказ, возможно что то упущу но основное расскажу. Заранее извиняюсь за поэму.

1. Началось все перед зимой, машина начала себя странно вести. Могла заглухнуть в любой момент при этом что на газу что набензине. Но был один прикол, если я еду на бензине например (она глохнет), перехожу на газ и еду. При том что на газу я мог проехать пару километров и опять заглохнуть. Преходил опять на бензин, и продолжал своё движение.
Соответственно думал на газовое оборудование, а конкретно на клапан который перекрывает газ или бензин. Поменял. Поездил пару дней впринципе началось тоже самое. В общем кое как ездил, то времени нет на ремонт то еще что нить, на новый год кое как доехал, чудом наверное до гаража. И все, так там машина и стояла пока не стало тепло. Снегом все завалило, машина не заводится, копашиться там холодно.

2. Зимой как то попробовал завести, завелась на минуту, под крышкой что то упало с грохотом (я так понял успокоитель на цепь). снова заглохла, и я махнул рукой на это дело.
Купил новый карб, так как старый не трогался столько сколько машине лет. (с 1997) и чем чинить старый такой, проще уже новый поставить. Поставил, машина завелась. Доехал до знакомого мастера. Что бы посмотрел все что можно.

3. В результате поменял; полупомпу (с неё тосол валил) Ремень соответственно. Главную тормозную (тормозуха уходила на ура), там от резинок ничего не осталось, а метал сам по себе не держал. Успокоитель оказался на месте, поэтому что там упало не известно. Второй клапан отрегулировал. Ну и масло поменял заодно. вроде работает. Но пришлось ехать к карбюраторщику для настройки.
Отрегулировал за 200р, отъехал от мастреской километра 3 и встал как вкопанный. В этот момент начало накрывать, сколько можно уже. А так как я ездил с батей, он на своей я на своей. поехал он за этим карбюраторщиком. В результате карб бензином заливает. Кое как просушили, завели. Говорит мол повторится пригоняй её опять. На следующей день повторилось два раза по пути к нему. С горем пополам доехал. В результате еще 900р за полную разборку и прочистку. Оказалось стружки в нем черт знает сколько, заводская которая. Ладно, все нормально, работает.

В четверг еду с работы, встал опять. А тут уже х.з. что с ней, в карбе все ок. Проверяю искру, нет. Все поменял на месте, свечи новые, шоколадку новую, катушку поменял. Результат нулевой. На буксире в гараж. Сегодня с утра к автоэлектрику даехал, при том что сам. Завелась, ехать до него метров 200. Доехал, и возле него встала опять намертво.

В результате на трамблере датчик холла. это еще 500р.

Терь осталось доехать до карбюраторщика этого, за такие деньги пускай опять настраивает. С трубы черный дым шпарит, и свечи новые опять черные. мастера <censored>.
Пока все.