ПОМОГИ байкеру |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ПОМОГИ байкеру |
20.3.2012, 19:52
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 227 Регистрация: 20.8.2010 Пользователь №: 36922 Машина:2103 Цвет:Берёзка Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
http://ffclub.ru/topic/274916/
текст: Уважаемые Автограждане! Неумолимо наступает весна, тает снег, и мы всё чаще и с удовольствием начинаем садиться за руль своего авто. Мы наслаждаемся возрождением природы, наступлением тепла, поездками в тёплые края, красивыми фигурами окружающих нас женщин... Но с наступлением весны открывается и мотосезон. Такие же люди, как и вы, - мотоциклисты начинают выкатываться на своих железных конях. Можно согласиться с фразой: автомобиль возит тело, а мотоцикл душу. Стоит прокатиться на мотоцикле, чтобы понять то удовольствие и те ощущения, что он дарит. Мотоциклисты наслаждаются жизнью, они любят своё увлечение. А для кого-то это и не увлечение, просто такие же автомобилисты, как и вы, выбирают езду на двух колесах как способ борьбы с пробками. Можно как угодно к ним относиться - любить или ненавидеть, но необходимо понимать следующее: Они так же, как и вы, любят и хотят жить! Они так же, как и вы, верят в своё будущее! У них тоже, как и у вас, есть семья и дети! Так же, как и вас, их любят и ждут дома! Среди них могут быть ваши друзья, родственники, коллеги. Дорога у нас одна на всех, но на этой дороге мотоциклист гораздо больше подвержен опасности, потому что даже незначительное столкновение приводит к потере равновесия и, как следствие, падению и травмам, инвалидности, а нередко и СМЕРТИ! Ошибиться может каждый - и автомобилист, и мотоциклист; по неопытности,невнимательности или глупости, просто потому, что это человек. Давайте постараемся, чтобы ценой этой ошибки не стала чья-то ЖИЗНЬ! Не обязательно питать симпатию к мотоциклисту, просто поймите: жизнь этого человека в какой-то момент зависит от вас! Ведь если ваша ошибка приведет к СМЕРТИ, то как вам потом жить с этим грузом?.. Давайте замечать друг друга, давайте по возможности уступать друг другу дорогу, давайте смотреть в зеркала и включать поворотники перед манёвром, а не во время него. Постарайтесь, чтобы ваши маневры были предсказуемы для других участников движения. Эти простые вещи спасут не одну человеческую жизнь - не только среди мотоциклистов, но и среди автолюбителей! Посмотрите в зеркала - сохраните жизнь! Включите заранее поворотник - сохраните жизнь! Открывая в пробке дверь, убедитесь, что рядом никого нет, - сохраните жизнь! Будьте предсказуемы на дороге - сохраните жизнь! Большое вам спасибо за не равнодушие и понимание! |
|
|
9.4.2012, 20:29
Сообщение
#2
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4870 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 26 раз |
ну-с, попробую и я внести свои мысли, полученные после прочтения мегабайтов текстов, десяток книг и часов личных наблюдений.
Байкер... Многогранное понятие. Одни в моём сознании вызывают восторг и внутреннее уважение, вторые, скорее, сочувствие, третьи - нейтральную реакцию. Тут речь идет о тех байкерах, которые ездят на спортивных, быстрых, красивых байках. Увы, но большинство из них - больные люди. Причем, большинство из больных не подозревают о своей болезни. Я имею в виду адреналиновую зависимость. Это точно такая же зависимость, как и зависимость от табака, алкоголя или наркотиков. Это болезнь, и она лечится. Не надо воспринимать байкера, несущегося по городу со скоростью в 150 км/ч, как идиота, нет, это совсем не так. Его дома ждут родные, возможно и дети. Человек болен, но пока он не признает в себе эту проблему, говорить с ним бесполезно. То же самое, что и говорить алкоголику о его проблемах с бутылкой, который еще не признал в себе этот недуг: он будет бить себя кулаком в грудь, рвать волосы и доказывать, что в любой момент может бросить. С адреналиновой зависимостью та же беда. И эта болезнь так же прогрессирует, как и любая другая. Это психологическое заболевание, оно лечится. Ведь никто из нас не выбирает: "хм... чем же мне прихворать на этой неделе, ОРЗ или раком?" Я лично отношусь к ним так же, как и к другим больным людям, пролетел - фиг с ним. Дай Бог ему не разбиться. В первом посте все расписано правильно, ездить нужно аккуратно, еще не хватало за него отвечать, но и байкерам необходимо задумываться над своим поведением, адекватно ли он ведет себя на дороге, где ограничение 40-60 км/час? Нужен ли этот неоправданный риск? К чему все это? И хочешь ли ты так нелепо покинуть наш мир, от удовольствия управления железным конем? Я дума - нет. Я не говорю о тех, кто ездит спокойно по дорогам общего назначения, и гоняет там, где этому место - на треках, не говорю о тру-байкерах, культуру которых мы переняли с США, аля-харлеи и прочие мегамоторы с блестящим хромом и громким басистым выхлопом, при виде которых я впадаю в щенячий восторг, не говорю о прочих адекватных людях, которые понимают, что даже если он попадет в ДТП и будет прав, то создаст проблему другим людям. Ведь нашим законам не важно, с какой скоростью двигалось транспортное средство, которое пользовалось преймуществом на дороге, т.е. которому не уступили дорогу, ведь не всегда можно заметить байк при перестроении, если он несется как ненормальный. И ночные гонки, к чему они? Я себя чувствую комфортно ночью на скорости 110-115, не больше, при условии 4х ксеноламп. У байкера одна, в лучшем случае - две а ездят они зачастую быстрее моих крейсерных. А те люди, которые погибли по их вине? Пешеходы, просто прохожие, сколько случаев, когда ошалелые мотоциклисты залетали на тротуар, цепляя невинных? Мысль одна: дорога не для игрушек, не для измерения, чья писька больше, и не для выброса адреналина в кровь. Хочешь скорости - добро пожаловать на трек, вот там-то ты и увидишь, на что способен твой байк или четырехколесный конь, а не гонки с пенсионерами и патсанчиками. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.5.2024, 23:03 |