Отзывы о магнитолах Supra, У кого есть, напишите отзыв! |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отзывы о магнитолах Supra, У кого есть, напишите отзыв! |
15.2.2010, 18:27
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 80 Регистрация: 25.8.2009 Из: г. Нижний Новгород Пользователь №: 18185 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Хочу брать магнитолу Supra SCD-302U или SCD-304U. Мне очень бы хотелось узнать, поддерживают ли они (а особенно 302 модель) флешки неограниченного размера памяти. А то как правило дешевые магнитолы с USB поддерживают объём памяти максимум 1 гб или 244 трека. У кого есть такие магнитолы, напишите пожалуйста отзывы
|
|
|
21.3.2012, 19:46
Сообщение
#2
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 30.12.2011 Пользователь №: 62030 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 0 раз |
>Это по поводу того- зачем платить больше? Не согласен- звук должен быть качественным: детальным, прозрачным, мягким и вызвученным.
Нет. Это не по этому поводу. Это по поводу того, что при сходном качестве аппаратуры дома и в автомобиле, последний всегда будет в проигрыше. Можно сколь угодно долго (и дорого) расставлять барабаны по звуковой сцене, собирать скрипки в кучу слева, загонять бас за Можай... т.е. за капот... но когда колеса попадут в очередную колдобину или восьмерка со специальными, редкими, спортивными, улучшающими все параметры авто на порядок синими брызговиками и пробитой ломом банкой глушителя начнет свой бесконечный разгон неподалеку от вас - вот совершенно фиолетово, как замечательно, детально и прозрачно звучит ваша система. Причем, этот фактор - это константа. Т.е. он будет всегда ухудшать воспринимаемую вами звуковую картину. А есть еще моменты, с которыми возможно бороться, т.е. изменять их в лучшую сторону. Ибо изначально в машине мы имеем небольшое пространство, кучи отраженных волн, вибрации и звон панелей, преобладание низкочастотного шума, разноудаленность слушателя от источников звука а так же ряд других пакостей, которые нехарактерны для домашних условий. И, повторюсь, если борьба со вторым моментом - это для многих любителей и профессионалов автозвука как главная цель, достигнув которую можно приблизиться к домашним условиям прослушивания, то с первым фактором бороться нечем. Касаемо именно шестерки и супры - помоему, вполне соответствующий тандем. У меня, к примеру, стоя на месте довольно неплохо прослушивается средний бас от 6х9 коаксиалов в задней полке и уровень общей громкости не вызывает желания крутить еще регулятор в большую сторону . Но при скорости 80 км/ч от намеков на бас вообще не остается решительно ничего, слышен только верх средних и отголоски высоких частот вперемешку с шумом колес, улицы, ветра, двигателя, коробки, еще много чего в чем не хочется сильно и разбираться... При этом, звучание самой системы ведь не изменилось, правда? И, уверяю, в мерсе от брабуса (плюс еще его шумили отдельно именно для звука) ситуация похожая. И, коль скоро, есть такие люди, которым музыка в машине нужна новости послушать, как хриповатые дяди со скукой боролись в местах не столь отдаленных послушать, как очередной мастер спорта по афро-американскому речитативу оттягивает кооллапс наступающего даунизма подборкой рифм ко всем словам которые помнит послушать... чем супра не выгодное решение? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 13.6.2024, 4:30 |